Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2018
Husqvarna Vitpilen 701 2020
Yamaha YZF-R6 2018
Visión general - Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs Yamaha YZF-R6 2018
Husqvarna Vitpilen 701 2020
Yamaha YZF-R6 2018
Especificaciones técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2020 en comparación con Yamaha YZF-R6 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Husqvarna Vitpilen 701 2020
La Husqvarna Vitpilen 701 sigue destacando entre las motos ligeras y manejables por sus características inigualables. Su aspecto es único y la tecnología que se esconde bajo su atractivo diseño también es impresionante. La combinación de los 75 CV del familiar monocilíndrico, junto con un cambio rápido de gran suavidad, crea una cantidad insana de diversión en la carretera. Sin embargo, el motor necesita revoluciones y no a todo el mundo le gustará la posición de conducción. La Husqvarna Vitpilen 701 es, por tanto, una moto con la que tienes que involucrarte por completo. Si lo consigues, la diversión está garantizada.
Yamaha YZF-R6 2018
Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!
