Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

La Kawasaki Z 800 del año 2013 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que pertenecen a diferentes generaciones y ofrecen distintas características y prestaciones. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando por la Kawasaki Z 800 del año 2013, esta motocicleta presenta un aspecto llamativo y robusto que no pasa desapercibido en la carretera. Su motor de 4 cilindros y 806 cc ofrece una potencia de 113 cv y un par de 83 Nm, lo que proporciona una aceleración segura y una respuesta satisfactoria en todo momento. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida que garantiza un buen manejo y una conducción estable.

En cuanto a su chasis, está construido en acero y presenta una doble viga que le otorga una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenos, la Kawasaki Z 800 cuenta con un doble disco delantero con cuatro pistones y tecnología pétalo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa en situaciones de emergencia.

Kawasaki Z 800 2013

En cuanto a las medidas, la Z 800 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 834 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17 litros, lo que permite una buena autonomía en carretera.

Pasando a la KTM 1290 Super Duke R del año 2020, esta motocicleta presenta una serie de mejoras significativas en comparación con su predecesora. En primer lugar, destaca su nuevo bastidor y la nueva posición del asiento, que proporcionan una mayor comodidad y una mejor ergonomía para el piloto. Además, se ha redirigido el puntal de la suspensión para mejorar la estabilidad y el manejo en curvas.

En cuanto a su motor, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y 1301 cc que ofrece una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. A pesar de cumplir con la normativa Euro 5, este motor sigue siendo potente y ofrece un rendimiento excepcional en todo momento. Además, la motocicleta cuenta con un sistema de cambio automático mejorado que permite cambios de marcha más suaves y precisos.

KTM 1290 Super Duke R 2020

En términos de electrónica, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una serie de sistemas avanzados que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. Entre ellos se incluyen el control de tracción, el control de crucero, el ABS y el control de lanzamiento, entre otros. Estos sistemas son sensibles y se adaptan a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción del piloto.

En cuanto a las medidas, la Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 200 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 16 litros, lo que garantiza una buena autonomía en carretera.

En resumen, la Kawasaki Z 800 del año 2013 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la Z 800 destaca por su aspecto llamativo y robusto, así como por su aceleración segura y sus frenos potentes, la Super Duke R se destaca por su nuevo bastidor, su posición del asiento mejorada, su motor potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5 y su electrónica sensible. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional.