BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda NC750X 2016

La BMW R 1250 GS del año 2020 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor, la transmisión, el chasis, las medidas y el peso, así como las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Su diámetro de cilindros es de 102.5 mm y su carrera es de 76 mm. Este motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta contundente en todo momento. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cardán, lo que garantiza un funcionamiento suave y una excelente durabilidad.

Por su parte, la Honda NC750X está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 745 ccm. Su diámetro de cilindros es de 77 mm y su carrera es de 80 mm. Este motor ofrece una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm, lo que le proporciona un rendimiento adecuado para su categoría. Al igual que la BMW, cuenta con un sistema de arranque eléctrico, pero su transmisión es por cadena, lo que requiere un mayor mantenimiento y puede generar un mayor desgaste a largo plazo.

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al chasis, tanto la BMW R 1250 GS como la Honda NC750X cuentan con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, la BMW tiene un chasis tipo "Motor portante", lo que significa que el motor forma parte integral de la estructura de la motocicleta, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Por otro lado, la Honda tiene un chasis tipo "Puentes, Tubular", que también proporciona una buena rigidez, pero puede ser menos eficiente en términos de peso y espacio.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 GS tiene una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Honda NC750X tiene una distancia entre ejes de 1540 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 219 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.1 litros. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, pero la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, mientras que la Honda tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS, se destaca su motor bóxer de par extremadamente alto, que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta contundente en todo momento. Además, su posición de asiento es cómoda y adecuada para largas distancias, lo que la hace ideal para viajes de aventura. También ofrece un rendimiento de frenado estable, una buena protección contra la intemperie, una pantalla TFT en color de serie y faros LED, que mejoran la visibilidad y la seguridad en todo momento.

Honda NC750X 2016

Por otro lado, las ventajas de la Honda NC750X incluyen su facilidad de manejo, su precio favorable y su bajo consumo de combustible. Esta motocicleta es ideal para aquellos que buscan una opción más accesible y económica, sin renunciar a un rendimiento adecuado. Además, cuenta con una transmisión de doble embrague DCT, que permite cambios de marcha suaves y rápidos, así como modos de conducción ajustables, que se adaptan a las preferencias y necesidades de cada piloto. También ofrece buenos frenos, que garantizan una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS, se puede mencionar su motor bóxer de par extremadamente alto, que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su posición de asiento cómoda puede no ser adecuada para aquellos que buscan una conducción más deportiva y agresiva. Por otro lado, las desventajas de la Honda NC750X incluyen su falta de sorpresa y originalidad, ya que es un modelo que no destaca especialmente en ningún aspecto. Además, su capacidad de depósito es menor que la de la BMW, lo que puede limitar su autonomía en largos viajes.

En conclusión, la BMW R 1250 GS del año 2020 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para diferentes tipos de pilotos. Mientras que la BMW destaca por su potente motor bóxer, su posición de asiento cómoda y su rendimiento de frenado estable, la Honda se destaca por su facilidad de manejo, su precio favorable y su bajo consumo de combustible. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.