Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

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Visión general - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

La Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 son dos modelos de motocicletas custom fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten algunas características en común, como el tipo de motor en línea con intervalo de encendido, la refrigeración líquida y el chasis de acero. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, transmisión, dimensiones y características adicionales.

En cuanto a la ficha técnica, la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 1699 cc de cilindrada, una carrera de 94.3 mm, una potencia de 94 cv y un par de 151 Nm. La transmisión es por correa y el sistema de refrigeración es líquido. En cuanto al chasis, es del tipo puentes. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 17 pulgadas, al igual que la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1665 mm, la altura de asiento es de 700 mm y la capacidad del depósito es de 22 litros.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Por otro lado, la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 1200 cc de cilindrada, una carrera de 80 mm, una potencia de 77 cv y un par de 106 Nm. La transmisión es por cadena y el sistema de refrigeración es líquido. En cuanto al chasis, es del tipo tube central. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 16 pulgadas, al igual que la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm, la altura de asiento es de 785 mm y la capacidad del depósito es de 15 litros.

Una de las ventajas de la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 es su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados, lo que le confiere un estilo clásico y atractivo. Además, su motor bicilíndrico en paralelo ofrece un enorme par motor, lo que se traduce en una potencia y aceleración impresionantes. La posición de asiento es cómoda, lo que permite disfrutar de largos trayectos sin cansancio. En cuanto a su manejo, es estable y seguro, gracias a su chasis de acero y a sus buenos frenos.

Por su parte, la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 presenta como ventajas un sistema de frenos con doble disco delantero, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mayor seguridad en la conducción. Además, cuenta con un alto par motor, lo que se traduce en una respuesta rápida y contundente al acelerar. También incluye de serie sistemas de seguridad como ABS y TC, así como modos de conducción y control de crucero, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y facilita los trayectos largos. Otra ventaja destacable es la posibilidad de desmontar el asiento del pasajero, lo que permite adaptar la moto a las necesidades individuales del conductor. Además, ofrece una amplia gama de más de 130 accesorios para personalizar la moto según los gustos y preferencias de cada usuario.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 como la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 presentan características similares. Ambas motos tienen un aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados, lo que puede resultar atractivo para algunos usuarios pero no tanto para otros que prefieren un estilo más moderno y minimalista. Además, ambas motos cuentan con un motor bicilíndrico en paralelo con un gran par motor, lo que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Por último, ambas motos ofrecen una posición de asiento cómoda y un manejo estable, así como buenos frenos, lo que puede ser considerado como ventajas por algunos usuarios, pero también puede resultar algo básico y poco innovador para otros que buscan características más avanzadas y tecnológicas.

En resumen, la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 son dos motocicletas custom de la reconocida marca Triumph. Ambas motos comparten algunas características en común, como el tipo de motor y la refrigeración líquida, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, transmisión, dimensiones y características adicionales. La Triumph Thunderbird Commander destaca por su aspecto elegante y clásico, su potente motor y su cómoda posición de asiento, mientras que la Triumph Bonneville Speedmaster destaca por su sistema de frenos mejorado, su alto par motor y sus sistemas de seguridad y confort adicionales. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción custom, pero cada una tiene sus propias características y ventajas que pueden ser más adecuadas para diferentes tipos de usuarios.

Especificaciones técnicas Triumph Thunderbird Commander 2014 en comparación con Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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Diferencias
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera94.3 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia94 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,400 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar151 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a3,550 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.7 Relación de compresión10
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,699 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Aunque la Triumph Thunderbird Commander no puede igualar las prestaciones de la Ducati Diavel, sorprende incluso más que la italiana por su aspecto ágil. Es asombrosa la rapidez con la que puedes trazar las curvas con una estabilidad comparativa a pesar de las estriberas arrastradas. Sin embargo, cuando las cosas se ponen realmente apretadas, la Diavel deja de ser divertida. En cuanto a su aspecto, sigue el camino clásico con sus numerosos detalles cromados y enarbola la bandera de la típica cruiser. En cualquier caso, ¡no nos gustaría que faltaran ni la Ducati Diavel ni la Triumph Thunderbird Commander en el amplio mundo de las motos!

Aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados

bicilíndrico en paralelo con enorme par motor

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos.

Peso muy elevado

escasa holgura del ángulo de inclinación

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Aunque el manillar tipo chiringuito, la altura del asiento de sólo 705 mm y el motor de par elevado de la Triumph Speedmaster invitan a deslizarse relajadamente sobre la clásica cruiser, la última moto Bonneville tiene más velocidad de la que cabría esperar. Un freno de doble disco de 310 mm, un generoso recorrido de suspensiones, manetas ajustables, así como dos modos de conducción y un control de tracción desconectable garantizan un comportamiento bastante deportivo. Sin embargo, uno se siente realmente cómodo cuando se reclina hacia atrás y disfruta del profundo rumor del bicilíndrico en paralelo británico - y quizás incluso deja que el control de crucero haga el trabajo.

Doble disco delantero

alto par

ABS, TC, modos de conducción con control de crucero de serie

pasajero desmontable

+130 accesorios

Ángulo de inclinación moderado

carcasa del faro trasero de plástico

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thunderbird Commander vs Triumph Bonneville Speedmaster

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thunderbird Commander 2014 y la Triumph Bonneville Speedmaster 2018. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird Commander with 45 días compared to 97 días for a Triumph Bonneville Speedmaster. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Triumph Thunderbird Commander y 5 de Triumph Bonneville Speedmaster desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Thunderbird Commander se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 11.300 visitas. Esto significa un total de 53.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville Speedmaster publicada en 04/10/2017.

Precio Triumph Thunderbird Commander

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Triumph Bonneville Speedmaster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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