Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

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Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 y la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 son dos motocicletas de la categoría de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de cuatro cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 tiene una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 ofrece una potencia de 200 cv y un par de 137.3 Nm. Esto significa que la H2 SX SE tiene una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 tiene una suspensión trasera de basculante monobrazo con un recorrido de 139 mm, mientras que la Ninja 1000SX del año 2023 cuenta con una suspensión trasera de basculante doble brazo con un recorrido de 144 mm. Esto significa que la Ninja 1000SX ofrece un mayor recorrido de suspensión trasera, lo que puede resultar en una mayor comodidad y estabilidad en terrenos irregulares.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

En cuanto al chasis, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 tiene un chasis de acero. Ambos materiales son duraderos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio puede ser más ligero y permitir una mejor maniobrabilidad.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con la Ninja 1000SX del año 2023 (300 mm). Además, la H2 SX SE cuenta con frenos radiales monobloque de la marca Brembo, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 ofrece características adicionales como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de crucero y quickshifter. Estas características adicionales brindan un mayor nivel de comodidad y control al conductor.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 235 kg, mientras que la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 267 kg. Además, ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 19 litros y un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la H2 SX SE es ligeramente mayor (1480 mm) en comparación con la Ninja 1000SX (1440 mm).

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características como luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 también cuenta con conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva y un bonito acabado. Estas características adicionales brindan un mayor nivel de comodidad y conveniencia al conductor.

En resumen, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 es una motocicleta deportiva turística que ofrece un rendimiento sólido, una ergonomía cómoda y una amplia gama de características electrónicas. Por otro lado, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 es una motocicleta de alto rendimiento con un motor potente, un chasis estable y una electrónica avanzada. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en comparación con Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar111 NmPar137.3 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa38 mmDiámetro de la mariposa40 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido139 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección24.7 grados
AvanceAvance102 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaTokicoMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho825 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,260 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)267 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE es sin duda una de las motos touring más rápidas del mercado. Pero, ¿es también una de las mejores tourers? El lujoso equipamiento y la electrónica del buque insignia tecnológico de Kawasaki ofrecen confort, estabilidad y funcionan a la perfección. Hay que saber lidiar con el potente motor y el comportamiento algo lento de la dirección, pero entonces la Ninja H2 SX SE también es divertida de conducir en curvas cerradas. En última instancia, la ergonomía determina si la moto también es adecuada para viajar. Aquí, cada uno tiene que decidir por sí mismo si se siente cómodo con la posición de conducción muy deportiva. Si es así, entonces la Kawasaki Ninja H2 SX SE es una tremenda máquina de turismo que se desenvuelve muy bien desde la autopista hasta el puerto alpino.

Potente motor

Chasis semiactivo extremadamente estable

Electrónica de última generación

Gran tacto de la rueda delantera

Buena protección contra el viento

Bonito acabado y gran pantalla TFT

Frenos de primera.

Comportamiento en curva algo lento

Precio elevado

Asiento deportivo puede ser demasiado extremo para algunos pilotos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 y la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 es un 76% más alto. En comparación con la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 hay más Kawasaki Ninja 1000SX 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 89 por de la 21. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 128 días compared to 186 días for a Kawasaki Ninja H2 SX SE. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 1000SX y 14 de Kawasaki Ninja H2 SX SE desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 40.500 visitas. Esto significa un total de 35.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja H2 SX SE publicada en 07/11/2017.

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja H2 SX SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH