Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2019
Visión general - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2019
La Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, por lo que a continuación compararemos sus especificaciones técnicas y ventajas para ayudarte a elegir la mejor opción para ti.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour está equipada con un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 1262 cc. Este motor proporciona una potencia impresionante de 158 cv y un par de 129.5 Nm, lo que garantiza un rendimiento excepcional en cualquier terreno. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254 cc. Aunque su potencia es ligeramente inferior, con 136 cv, su par de 143 Nm es notablemente más alto, lo que le otorga una aceleración y capacidad de respuesta excepcionales.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 170 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera también es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motocicletas ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour tiene un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 111 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con un chasis de acero con un diseño de motor portante, un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Ambos chasis ofrecen una buena estabilidad y manejo, pero la configuración del chasis de la Ducati puede proporcionar una sensación más deportiva y ágil.
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, mientras que la BMW R 1250 GS también cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento de frenado estable y confiable.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia, incluyendo ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire. Ambas motocicletas ofrecen una tecnología avanzada que mejora la seguridad y la comodidad durante la conducción.
BMW R 1250 GS 2019
En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour tiene un peso en orden de marcha de 235 kg, una distancia entre ejes de 1585 mm y una altura de asiento de 825 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 20 litros, lo que les permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour está equipada con alumbrado en curva y faros LED, lo que garantiza una excelente visibilidad durante la conducción nocturna. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con faros LED y una pantalla ajustable que permite al piloto personalizar la información que se muestra.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour como la BMW R 1250 GS son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas de enduro. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, así como una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de tus preferencias personales en términos de diseño, características y rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en comparación con BMW R 1250 GS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
La todoterreno italiana con gran potencia de motor, chasis semiactivo y mucha tecnología sofisticada te ofrece diversión sin límites en casi cualquier situación. La Ducati Multistrada 1260 S en la configuración máxima Grand Tour no deja prácticamente nada que desear. Para una enduro touring de este calibre, es sorprendentemente fácil de conducir y al mismo tiempo bastante ágil. El banco de asiento ajustable permite que incluso los pilotos más pequeños se afiancen en el sillín y el intuitivo menú de navegación de la Multistrada hace que las instrucciones de manejo sean cosa del pasado. El corcel de enduro italiano de primera clase es realmente un todoterreno. Sólo la protección contra el viento podría ser un poco más respetuosa con el piloto y el depósito podría tener algunos litros más, pero eso es quejarse al más alto nivel. Súbete, arranca el motor, disfruta y diviértete.
BMW R 1250 GS 2019
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 y la BMW R 1250 GS 2019. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 100 días for the Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 42.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
