Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

La Suzuki GSX-S1000 del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 70kW tiene una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm. Esto significa que la GSX-S1000 ofrece un rendimiento más potente en comparación con la Z900.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan la inyección de combustible para una entrega de potencia eficiente. Esto garantiza un rendimiento suave y una respuesta rápida del acelerador en ambos modelos.

En cuanto a la suspensión, tanto la GSX-S1000 como la Z900 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la GSX-S1000 ofrece ajustes adicionales como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión según las preferencias del conductor. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. La GSX-S1000 también ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote, lo que permite un mayor control y comodidad en la conducción.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

En términos de chasis, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una estructura sólida y resistente que garantiza una conducción estable y segura.

En cuanto al sistema de frenos, tanto la GSX-S1000 como la Z900 cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología ABS. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene discos de mayor diámetro, con 310 mm en comparación con los 300 mm de la Z900. Ambas motocicletas presentan cuatro pistones en los frenos delanteros, lo que garantiza una potencia de frenado eficiente y controlable.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Z900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la GSX-S1000 tiene 1460 mm, mientras que la Z900 tiene 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la GSX-S1000 tiene 815 mm, mientras que la Z900 tiene 795 mm. En términos de peso en orden de marcha, la GSX-S1000 tiene 209 kg, mientras que la Z900 tiene 210 kg.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

En cuanto a las ventajas de la GSX-S1000, destaca su comportamiento de conducción estable que inspira confianza, su motor maravillosamente deportivo, su aspecto sexy y su agradable confort de conducción en el sillín. Además, la GSX-S1000 puede conducirse de forma dinámica pero también tranquila y serena, según las preferencias del conductor.

Por otro lado, las ventajas de la Z900 incluyen un motor suave con pegada a unas 6.000 rpm, frenos finamente controlables, un funcionamiento suave del motor ideal para el tráfico urbano, un típico chirrido de 4 cilindros pero muy contenido a bajas revoluciones, estabilidad a velocidades de autopista y buena manejabilidad.

En cuanto a las desventajas, tanto la GSX-S1000 como la Z900 presentan características similares. Ambas tienen un comportamiento de conducción estable que inspira confianza, un motor maravillosamente deportivo, un aspecto sexy y un agradable confort de conducción en el sillín. Además, ambas motocicletas pueden conducirse de forma dinámica pero también tranquila y serena, según las preferencias del conductor.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características técnicas impresionantes. Ambas motocicletas presentan ventajas en términos de rendimiento, comodidad y manejabilidad. Sin embargo, la GSX-S1000 destaca por su mayor potencia y ajustes adicionales en la suspensión, mientras que la Z900 destaca por su funcionamiento suave del motor y su buena manejabilidad. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de rendimiento, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2018 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar106 NmPar91.2 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho795 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 es una moto de gama alta para principiantes. Motor muy suave, grandes frenos y muchas opciones de ajuste en el chasis y las manetas. La aceleración puede ser demasiado buena para los adictos a la velocidad, pero justa para aprender. La falta de trucos electrónicos, modos de conducción y control de tracción tampoco es un problema, pero hace de la Z900 una buena moto para aprender los fundamentos de la locomoción sobre dos ruedas. Una purista de alta calidad, una moto de verdad, ¡incluso con sólo 48 CV!

Motor suave con pegada a unas 6.000 rpm

frenos finamente controlables

funcionamiento suave del motor, ideal para el tráfico urbano

típico chirrido de 4 cilindros, pero muy contenido a bajas revoluciones

estable a velocidades de autopista

buena manejabilidad

Bastante pequeño para personas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleración a 48 CV bastante pobre debido al peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 70kW

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2018 y la Kawasaki Z900 70kW 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2018 es un 12% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2018 experimenta una péridida del 320 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 70kW 2018. En comparación con la Kawasaki Z900 70kW 2018 hay más Suzuki GSX-S1000 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 5. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 177 días compared to 194 días for a Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 10 de Kawasaki Z900 70kW desde el año 2018. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 104.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW publicada en 23/11/2018.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH