Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Visión general - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La Yamaha MT-09 del año 2016 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas, pero también tienen algunas diferencias notables.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea, pero la Yamaha MT-09 tiene un motor tricilíndrico, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor de cuatro cilindros. La potencia de la MT-09 es de 115 cv, mientras que la GSX-S1000 tiene una potencia de 149 cv, lo que la convierte en una moto más potente. En cuanto al par motor, la MT-09 tiene 87.5 Nm, mientras que la GSX-S1000 tiene 106 Nm, lo que también indica una mayor potencia en la Suzuki.

En términos de suspensión, la MT-09 utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la GSX-S1000 utiliza una suspensión telescópica invertida, que se considera más avanzada y ofrece un mejor rendimiento en la conducción deportiva. Ambas motocicletas tienen chasis de aluminio y frenos de doble disco en la parte delantera.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la MT-09 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. En términos de distancia entre ejes, la GSX-S1000 tiene 1460 mm, mientras que la MT-09 tiene 1440 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la GSX-S1000 tiene 209 kg, mientras que la MT-09 tiene 191 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la GSX-S1000 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la MT-09 tiene una capacidad de 14 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha MT-09 del año 2016 tiene un motor tricilíndrico maravillosamente potente, que ofrece una gran potencia y rendimiento en la carretera. Además, cuenta con tres modos de potencia, lo que permite al piloto ajustar la respuesta del acelerador según sus preferencias. La suspensión de la MT-09 es totalmente ajustable, lo que permite al piloto adaptarla a su estilo de conducción. También cuenta con cambio rápido de serie, lo que facilita los cambios de marcha rápidos y suaves. La posición de asiento de la MT-09 es erguida y deportiva, lo que proporciona una gran comodidad al piloto. Además, cuenta con buenos frenos y un aspecto agresivo que atrae las miradas en la carretera. Por último, la MT-09 cuenta con control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad en la conducción.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 tiene un comportamiento de conducción estable que inspira confianza, lo que la convierte en una moto ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva. Su motor es maravillosamente deportivo, ofreciendo una gran potencia y rendimiento en la carretera. Además, la GSX-S1000 tiene un aspecto sexy y un sonido sexy, lo que la convierte en una moto atractiva tanto visual como auditivamente. También ofrece un agradable confort de conducción en el sillín, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin cansarse. La GSX-S1000 puede conducir de forma dinámica, pero también tranquila y serena, adaptándose a las preferencias del piloto.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. La Yamaha MT-09 tiene un motor tricilíndrico maravillosamente potente, lo que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, la suspensión totalmente ajustable puede requerir de ciertos conocimientos técnicos para ajustarla correctamente. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un comportamiento de conducción estable que inspira confianza, pero puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más agresiva. Además, su aspecto sexy y sonido sexy pueden no ser del agrado de todos los pilotos. Por último, aunque ofrece un agradable confort de conducción en el sillín, puede resultar menos cómoda en trayectos largos debido a su posición de conducción más deportiva.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2016 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características avanzadas. La MT-09 destaca por su motor tricilíndrico, sus tres modos de potencia y su suspensión totalmente ajustable, mientras que la GSX-S1000 destaca por su comportamiento de conducción estable, su motor deportivo y su aspecto y sonido atractivos. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2016 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho815 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2016 y la Suzuki GSX-S1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2018 es un 27% más alto. La Yamaha MT-09 2016 experimenta una pérdida del 510 EUR tras un año, y del 870 EUR tras dos. Supone una pérdida del 320 EUR y del 1.210 EUR en caso de la Suzuki GSX-S1000 2018. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2018 hay más Yamaha MT-09 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 días compared to 177 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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