Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visión general - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs BMW S 1000 R 2017

La Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen atractivas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre estos dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster 1100 Evo cuenta con un motor de 100 cv, mientras que la BMW S 1000 R tiene un motor más potente de 165 cv. Esto significa que la BMW ofrece una mayor aceleración y velocidad máxima en comparación con la Ducati.

En términos de par motor, la Ducati Monster 1100 Evo tiene un par de 103 Nm, mientras que la BMW S 1000 R tiene un par de 114 Nm. Aunque la diferencia no es significativa, la BMW ofrece un poco más de fuerza en la conducción.

En cuanto a la configuración del motor, la Ducati Monster 1100 Evo tiene un motor de 2 cilindros, mientras que la BMW S 1000 R tiene un motor de 4 cilindros. Esto significa que la BMW tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida en comparación con la Ducati.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

En términos de refrigeración, la Ducati Monster 1100 Evo utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la BMW S 1000 R utiliza un sistema de refrigeración líquida. La refrigeración líquida proporciona una mejor disipación del calor y permite un mejor rendimiento del motor en condiciones extremas.

En cuanto al chasis, la Ducati Monster 1100 Evo utiliza un chasis tubular, mientras que la BMW S 1000 R utiliza un chasis de puentes. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad en la conducción, pero el chasis de puentes de la BMW puede ofrecer una mayor precisión en las curvas.

En términos de frenos, tanto la Ducati Monster 1100 Evo como la BMW S 1000 R utilizan frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto significa que ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas de los neumáticos y las llantas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Ducati tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm. Esto significa que la BMW ofrece una mayor tracción en la parte trasera y una mejor estabilidad en las curvas.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

En términos de distancia entre ejes, la Ducati Monster 1100 Evo tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, mientras que la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1439 mm. Esto significa que la Ducati ofrece una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la BMW ofrece una mayor agilidad en las curvas.

En cuanto a la altura del asiento, la Ducati Monster 1100 Evo tiene una altura de asiento de 810 mm, mientras que la BMW S 1000 R tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 814 mm. Esto significa que la BMW puede resultar un poco más incómoda para pilotos de menor estatura.

En términos de capacidad del depósito de combustible, la Ducati Monster 1100 Evo tiene una capacidad de 13.5 litros, mientras que la BMW S 1000 R tiene una capacidad de 17.5 litros. Esto significa que la BMW ofrece una mayor autonomía en comparación con la Ducati.

En resumen, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y especificaciones técnicas. La BMW destaca por su mayor potencia, par motor y capacidad del depósito de combustible, mientras que la Ducati se destaca por su diseño sofisticado, asiento cómodo, buen control de tracción y manejo juguetón. Ambas motos ofrecen frenos potentes, tecnología radial y un buen rendimiento en la carretera. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2011 en comparación con BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW S 1000 R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar103 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión12
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,078 ccmCilindrada999 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento814 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A pesar de una cantidad prescindible de campanas y silbatos electrónicos, la Monster 1100 Evo sigue siendo una naked honesta en la mejor tradición boloñesa. No sólo es la "New Monster" más bella, sino también la más rápida. Con 100 CV y 105 Nm, los valores internos son tan equilibrados como los externos.

Diseño sofisticado

asiento cómodo

buen control de tracción

ABS

manejo juguetón.

Piezas electrónicas parcialmente superfluas.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1100 Evo 2011 y la BMW S 1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2017 es un 36% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Ducati Monster 1100 Evo 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 68 días compared to 97 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1100 Evo y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo se publicó en 19/05/2011 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Ducati Monster 1100 Evo

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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