Yamaha R7 2021 vs. BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

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Visión general - Yamaha R7 2021 vs BMW S 1000 RR 2019

La Yamaha R7 del año 2021 y la BMW S 1000 RR del año 2019 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en pista y carretera. Ambas motos están equipadas con motores en línea de alta potencia y cuentan con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante. A continuación, se analizarán las características y ventajas de cada una de estas motocicletas.

La Yamaha R7 2021 está equipada con un motor CP2 de alto par, que le proporciona una aceleración impresionante y una respuesta rápida del acelerador. Este motor en línea de 2 cilindros tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm. Con una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm, la R7 ofrece un rendimiento excepcional en todas las situaciones de conducción. Además, la relación de compresión de 11.5 mejora aún más la eficiencia del motor.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R7 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm. Esta suspensión ofrece un excelente control y absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda. La suspensión trasera de basculante doble brazo y el mono amortiguador proporcionan una estabilidad excepcional en las curvas y una respuesta precisa en la frenada.

El chasis de acero de la R7 es robusto y rígido, lo que contribuye a su excelente manejo y estabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 66.3 grados, esta motocicleta ofrece una gran agilidad y maniobrabilidad en las curvas. Además, el sistema de frenos de doble disco delantero con tecnología radial y el sistema de asistencia de ABS garantizan una frenada potente y segura en todas las situaciones.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha R7 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1395 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 188 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 13 litros.

En cuanto al equipamiento, la Yamaha R7 está equipada con faros LED, que ofrecen una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Estos faros proporcionan una iluminación potente y uniforme, lo que mejora la seguridad en la conducción.

Por otro lado, la BMW S 1000 RR 2019 también cuenta con un motor en línea de alto rendimiento. Este motor de 4 cilindros tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. Con una potencia de 207 cv y un par de 113 Nm, la S 1000 RR ofrece una aceleración y una velocidad máxima impresionantes. Además, la relación de compresión de 13.3 mejora aún más el rendimiento del motor.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm. Esta suspensión ofrece un excelente control y absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda. La suspensión trasera de basculante doble brazo y el mono amortiguador proporcionan una estabilidad excepcional en las curvas y una respuesta precisa en la frenada.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

El chasis de aluminio de la S 1000 RR es ligero y rígido, lo que contribuye a su excelente manejo y estabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 66.9 grados, esta motocicleta ofrece una gran agilidad y maniobrabilidad en las curvas. Además, el sistema de frenos de doble disco delantero con tecnología radial y el sistema de asistencia de ABS garantizan una frenada potente y segura en todas las situaciones.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1441 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 197 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 16.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW S 1000 RR está equipada con faros LED, que ofrecen una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Estos faros proporcionan una iluminación potente y uniforme, lo que mejora la seguridad en la conducción. Además, la S 1000 RR cuenta con un súper paquete electrónico que incluye modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y ride by wire. Estas características mejoran aún más el rendimiento y la seguridad en la conducción.

En resumen, tanto la Yamaha R7 2021 como la BMW S 1000 RR 2019 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores en línea potentes y tecnología avanzada para brindar un rendimiento excepcional en pista y carretera. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene una potencia y un par mayores, lo que la convierte en una opción más adecuada para los pilotos más experimentados. Por otro lado, la Yamaha R7 es una excelente opción para los pilotos que buscan una moto de iniciación para trackday, gracias a su motor de alto par y su posición de conducción deportiva. En conclusión, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R7 2021 en comparación con BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2021
BMW S 1000 RR 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia207 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar67 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.3 gradosLanzamiento de dirección66.9 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,441 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R7 vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R7 2021 y la BMW S 1000 RR 2019. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 161 días for the Yamaha R7. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha R7 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Yamaha R7 se publicó en 18/05/2021 y tiene ya 92.800 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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