Kawasaki Z900 2021 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs BMW R nineT 2018

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alto rendimiento.

Comenzando con la Kawasaki Z900 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia impresionante de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. La Z900 también presenta una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador, lo que proporciona una conducción cómoda y estable. Su chasis de acero de doble viga le da a la moto una gran rigidez y agilidad en las curvas.

En cuanto a los frenos, la Z900 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con tecnología de pétalo en los discos, lo que mejora la disipación del calor y proporciona un frenado más eficiente. La Z900 también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en la carretera.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Por otro lado, la BMW R nineT 2018 cuenta con un motor bóxer de dos cilindros que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta suave y una entrega de potencia constante. La R nineT tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera Paralever con un mono amortiguador, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Su chasis de acero tipo tubular, con el motor como elemento portante, le da a la moto una gran rigidez y estabilidad.

En cuanto a los frenos, la R nineT está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con tecnología radial en los frenos delanteros, lo que proporciona un frenado más potente y preciso. La R nineT cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente.

En cuanto a las medidas y peso, la R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1487 mm y la altura del asiento es de 803 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 222 kg.

Ahora, pasando a las ventajas de cada motocicleta, la Kawasaki Z900 2021 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, que proporciona una aceleración y velocidad impresionantes. Su manejo intuitivo y ágil la convierte en una opción ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes. Además, cuenta con un buen equipamiento que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Su aspecto agresivo y su relación calidad-precio también son aspectos destacables.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Por otro lado, la BMW R nineT 2018 se destaca por su motor bóxer lleno de carácter, que ofrece una potencia sólida desde bajas revoluciones. Su cómoda posición de conducción y su amplio equipamiento la convierten en una opción ideal para viajes largos y cómodos. Además, la R nineT cuenta con un gran mercado de accesorios, lo que permite personalizarla según las preferencias del piloto. Su aspecto atractivo y su estilo retro también son aspectos que la hacen destacar.

En cuanto a las desventajas, la Kawasaki Z900 2021 no presenta muchas desventajas. Sin embargo, algunos podrían considerar que su potente motor de cuatro cilindros puede ser demasiado para pilotos principiantes o para aquellos que buscan una motocicleta más tranquila. Además, su manejo intuitivo puede no ser del agrado de aquellos que prefieren una conducción más técnica y precisa.

Por otro lado, la BMW R nineT 2018 también tiene pocas desventajas. Algunos podrían considerar que su motor bóxer, aunque lleno de carácter, no ofrece la misma potencia que el motor de la Z900. Además, su estilo retro puede no ser del agrado de aquellos que buscan una motocicleta más moderna y agresiva.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 2021 como la BMW R nineT 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, mientras que la R nineT se destaca por su motor bóxer lleno de carácter y su cómoda posición de conducción. Ambas motocicletas tienen ventajas únicas y desventajas mínimas, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021
BMW R nineT 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar98.6 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa50 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección63.2 grados
AvanceAvance105 mmAvance107.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho820 mmAncho900 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,487 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento803 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la BMW R nineT 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2018 es un 49% más alto. En comparación con la BMW R nineT 2018 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 115 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH