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KTM 690 SMC R 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

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Visión general - KTM 690 SMC R 2021 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2021 en comparación con Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

KTM 690 SMC R 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros101.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia98 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a4,000 rpm
ParPar73.5 NmPar156 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión9.2
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada692.7 ccmCilindrada1,802 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

PistonesPistonesUn pistónPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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