Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la KTM 890 Duke GP del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento moderno que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CB750 Hornet está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una conducción suave.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 890 Duke GP utiliza suspensiones de la marca WP. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, la Honda CB750 Hornet tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Duke GP tiene un chasis de aleación de acero. Ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 296 mm en el caso de la Honda CB750 Hornet y 300 mm en el caso de la KTM 890 Duke GP. Ambas motos también tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y tecnología de control anti-wheelie.

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CB750 Hornet tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura del asiento es de 795 mm. Tiene una capacidad de depósito de 15.2 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 820 mm. Tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con conectividad, faros LED y pantalla TFT. Estas características modernas mejoran la experiencia de conducción al proporcionar información en tiempo real y una mayor visibilidad en la carretera.

En resumen, tanto la Honda CB750 Hornet del año 2023 como la KTM 890 Duke GP del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento moderno que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar75 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance99 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs KTM 890 Duke GP

Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la KTM 890 Duke GP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 39% más alto. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 86. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 61 días for a KTM 890 Duke GP. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 7 de KTM 890 Duke GP desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 24.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke GP publicada en 22/02/2022.

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH