BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2012

La BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas pertenecen a la misma serie S 1000 y comparten muchas características técnicas similares. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 49.7 mm en ambas motos. Sin embargo, hay una diferencia en la potencia y la relación de compresión. La BMW S 1000 R de 2015 tiene una potencia de 160 cv y una relación de compresión de 12, mientras que la BMW S 1000 RR de 2012 tiene una potencia de 192 cv y una relación de compresión de 13. Esto significa que la S 1000 RR es más potente y tiene una mayor relación de compresión, lo que le permite alcanzar velocidades más altas y tener una mayor capacidad de aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera de tipo telescópica. Sin embargo, la BMW S 1000 R de 2015 tiene una suspensión trasera de basculante doble brazo, mientras que la BMW S 1000 RR de 2012 tiene una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esto puede afectar la comodidad y el manejo de las motocicletas, ya que la suspensión trasera de basculante doble brazo puede ofrecer una mayor estabilidad y control en las curvas.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes. Esto proporciona una estructura sólida y liviana que contribuye a la agilidad y el rendimiento de las motocicletas.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado delantero de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de alta velocidad. Sin embargo, no se mencionan las características del sistema de frenado trasero en las especificaciones técnicas.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una diferencia en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La BMW S 1000 R de 2015 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm y una altura de asiento de 814 mm, mientras que la BMW S 1000 RR de 2012 tiene una distancia entre ejes de 1432 mm y una altura de asiento de 820 mm. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la comodidad al conducir las motocicletas.

En cuanto al peso en orden de marcha y la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen un peso en orden de marcha de 207 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l. Esto significa que tienen un peso similar y una capacidad de combustible similar, lo que les permite tener un rendimiento y una autonomía comparables.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R de 2015, se destaca su motor potente y fácil de controlar, que proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador. También tiene un sistema de frenado brusco, que ofrece una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. Además, la posición de asiento comparativamente cómoda permite al conductor mantener una postura erguida y cómoda durante largos períodos de conducción.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR de 2012, se destaca su equipamiento electrónico completo, que incluye características como control de tracción, control de estabilidad y modos de conducción ajustables. También tiene un buen sistema de frenado, que ofrece una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de alta velocidad. Además, su motor potente y su diseño aerodinámico la convierten en una motocicleta extremadamente rápida en carretera. También tiene un aspecto adecuado, con líneas agresivas y una apariencia deportiva.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R de 2015, se menciona su motor potente y fácil de controlar, que puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores menos experimentados. También se menciona su sistema de frenado brusco, que puede requerir una mayor habilidad y control para utilizarlo de manera efectiva. Además, la posición de asiento comparativamente cómoda puede limitar la capacidad de inclinación y agilidad en las curvas.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR de 2012, se menciona su equipamiento electrónico completo, que puede resultar complicado de usar y ajustar para algunos conductores menos experimentados. También se menciona su buen sistema de frenado, que puede requerir una mayor habilidad y control para utilizarlo de manera efectiva. Además, su motor potente y su extrema rapidez en carretera pueden resultar intimidantes para algunos conductores menos experimentados. También se menciona su aspecto adecuado, que puede no ser del agrado de todos los conductores.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2012 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas tienen características técnicas similares, como un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, peso y medidas. La BMW S 1000 R de 2015 se destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento comparativamente cómoda. Por otro lado, la BMW S 1000 RR de 2012 se destaca por su equipamiento electrónico completo, su buen sistema de frenado, su motor potente y su extrema rapidez en carretera. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho845 mmAncho826 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,432 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Lo que queda es fascinación, desconcierto y miedo. No puedes deshacerte de la incómoda sensación de que no eres tú mismo en esta moto. Parece un concierto de heavy metal con Oropax.

Equipamiento electrónico completo

buen sistema de frenado

motor potente

extremadamente rápido en carretera

aspecto adecuado.

Chasis algo complicado y cuesta acostumbrarse.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la BMW S 1000 RR 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2012 es un 12% más alto. La BMW S 1000 R 2015 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 350 EUR y del 510 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2012. En comparación con la BMW S 1000 RR 2012 hay más BMW S 1000 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 64 días for a BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH