Honda CB650R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Overview - Honda CB650R 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

La Honda CB650R del año 2023 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño atractivo y su rendimiento deportivo. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones populares entre los amantes de las motos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan motores en línea de alta calidad. La Honda CB650R cuenta con un motor de 649 cc, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene un motor de 765 cc. Ambos motores ofrecen una potencia impresionante, con la Honda CB650R generando 95 cv y la Triumph Street Triple 765 R generando 118 cv. Además, ambas motos cuentan con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, ambas motocicletas presentan sistemas de suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en la conducción. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador para garantizar un manejo suave y cómodo. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R ofrece una mayor regulación en la suspensión trasera, incluyendo compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustarla según las preferencias del piloto.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto al chasis, la Honda CB650R presenta un chasis de acero, mientras que la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un chasis de aluminio. Ambos chasis son robustos y proporcionan una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, lo que proporciona un mayor control y potencia de frenado.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de frenos ABS para garantizar una frenada segura y controlada. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R va un paso más allá al ofrecer modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y preferencias del piloto.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motocicletas presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la Honda CB650R es de 1450 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1405 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Honda CB650R tiene una altura de 810 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una altura de 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Honda CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 17.4 litros.

En resumen, tanto la Honda CB650R del año 2023 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motos presentan motores potentes, sistemas de suspensión de calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R se destaca por su mayor potencia, su chasis de aluminio y su mayor variedad de sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Technical Specifications Honda CB650R 2023 compared to Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar63 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance98.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho750 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario98 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2023 y la Triumph Street Triple 765 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2021 es un 26% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2021 hay más Honda CB650R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 78 por de la 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 139 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons