Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Overview - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Monster 2023

La Ducati Streetfighter V2 del año 2023 y la Ducati Monster del año 2023 son dos modelos de motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten algunas características similares, como un motor V2, sistemas de alimentación por inyección y una cilindrada de 937ccm. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, peso y equipamiento.

En cuanto a la potencia, la Ducati Streetfighter V2 destaca con sus impresionantes 153 cv, mientras que la Ducati Monster ofrece una potencia de 111 cv. Esto significa que la Streetfighter V2 tiene una ventaja notable en términos de rendimiento y aceleración. Además, la Streetfighter V2 también tiene un par de 101.4 Nm, lo que contribuye a una respuesta rápida del acelerador y una conducción emocionante.

En términos de suspensión, la Streetfighter V2 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Monster cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y un basculante doble brazo en la parte trasera. Aunque ambas motos ofrecen una suspensión de alta calidad, la Streetfighter V2 tiene una ventaja en términos de ajustes y regulaciones, lo que permite una mayor personalización de la suspensión.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En cuanto al chasis, la Streetfighter V2 cuenta con un chasis de aluminio monocasco, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Por otro lado, la Monster también cuenta con un chasis de aluminio, pero de tipo motor portante. Esto significa que el motor forma parte integral del chasis, lo que contribuye a una mayor rigidez y agilidad en la conducción. Ambos chasis ofrecen una excelente respuesta y manejo, pero la configuración del chasis de la Monster puede ofrecer una sensación más deportiva y ágil.

En términos de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de alta calidad con doble disco delantero de 320 mm y cuatro pistones, tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una excelente modulación. Sin embargo, la Streetfighter V2 también cuenta con un sistema de asistencia que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características adicionales brindan una mayor seguridad y control durante la conducción deportiva.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Streetfighter V2 tiene un peso en orden de marcha de 200 kg, mientras que la Monster tiene un peso en orden de marcha de 188 kg. Esto significa que la Streetfighter V2 es ligeramente más pesada, lo que puede afectar ligeramente la agilidad y la maniobrabilidad en curvas. Sin embargo, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, lo que proporciona una estabilidad excelente en línea recta y en curvas.

En términos de equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que ofrecen una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la Monster también cuenta con luces diurnas LED, que aumentan la visibilidad durante el día y mejoran la seguridad.

En resumen, la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 y la Ducati Monster del año 2023 son dos motos naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Streetfighter V2 destaca por su potencia impresionante, su completo paquete electrónico y su chasis de gran respuesta. Por otro lado, la Monster se destaca por su típico propulsor Ducati con carisma, su cómoda posición de conducción y su buen sistema de frenado. Ambas motos ofrecen un manejo ágil, componentes de alta calidad y un completo paquete electrónico, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos naked de alto rendimiento.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2023 compared to Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Monster 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar101.4 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance94 mmAvance93 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,474 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento775 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía283 kmAutonomía269 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2139 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Monster

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2023 y la Ducati Monster 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2023 es un 51% más alto. En comparación con la Ducati Monster 2023 hay más Ducati Streetfighter V2 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 27 por de la 12. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 143 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons