KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2016

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2019 y la BMW S 1000 XR del año 2016 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas motos tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis y otras especificaciones técnicas.

En cuanto al motor, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un motor en V de 1301 cc que produce una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 XR está equipada con un motor en línea de 999 cc que genera una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena para transferir la potencia a la rueda trasera.

En términos de suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT utiliza una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la BMW S 1000 XR utiliza una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con ajustes de umbral de presión y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con regulación de compresión y rebote.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke GT utiliza un chasis de aleación de acero de tipo tubular, mientras que la BMW S 1000 XR utiliza un chasis de aluminio de tipo puentes. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en carretera.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT utiliza tecnología radial y monobloque, mientras que la BMW S 1000 XR utiliza tecnología radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura y controlada.

En términos de peso y medidas, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la BMW S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1548 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

En términos de ventajas, la KTM 1290 Super Duke GT destaca por su suavidad mejorada del motor, su potencia increíble incluso a altas velocidades, su cambio automático de funcionamiento superior con blipper a bordo, su facilidad de control incluso sin la electrónica activada, su sistema de reposapiés ajustable y su pantalla TFT de 6,5 pulgadas clara y fácil de leer. Por otro lado, la BMW S 1000 XR se destaca por su motor afilado, su diseño afilado, su mano de obra de alta calidad, su comportamiento estable en carretera, su ABS y ASC de serie, su asiento cómodo y su ergonomía satisfactoria incluso para pilotos altos.

En términos de desventajas, ambas motos presentan características similares. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2019 y la BMW S 1000 XR del año 2016 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, pero también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis y otras especificaciones. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2019 en comparación con BMW S 1000 XR 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019
BMW S 1000 XR 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar141 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,548 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM no ha sacado una Superduke GT completamente nueva para 2019, sino que ha mejorado la máquina en detalle. Conclusión: ¡extremadamente exitosa! ¡Simplemente un cohete increíble!

Suavidad mejorada del motor

Se han mantenido las características del Brachiale Dampfhammer

Motor increíblemente potente - incluso a 180 km/h en adelante

Cambio automático de funcionamiento superior con blipper a bordo

Muy fácil de controlar - incluso si se desconecta la electrónica de muy buen funcionamiento

Sistema de reposapiés ajustable

Pantalla TFT de 6,5 pulgadas clara y fácil de leer.

El diseño sigue siendo una cuestión de gustos a pesar del "adelgazamiento" visual

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR es una moto de altas prestaciones con un orgulloso pedigrí que brilla por sus impecables características de turismo y su sólida capacidad para viajar. Una amplia gama de accesorios adereza la moto aún más en la dirección deportiva o la equipa para largos viajes. Con ABS y ASC de serie, siempre estarás en el lado seguro y siempre permanecerás relajado gracias a la agradable ergonomía. La XR no debe malinterpretarse como una enduro para conducción on/off-road, sino más bien como la evolución de una sport tourer.

Motor afilado

diseño afilado

mano de obra de alta calidad

comportamiento estable en carretera

ABS y ASC de serie

asiento cómodo

ergonomía satisfactoria incluso para pilotos altos.

Ligeras vibraciones del motor

la protección contra el viento podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2019 y la BMW S 1000 XR 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 1290 Super Duke GT 2019 experimenta una pérdida del 4.280 EUR tras un año, y del 3.290 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.160 EUR y del 3.190 EUR en caso de la BMW S 1000 XR 2016. Compared to BMW S 1000 XR 2016 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 19. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 días compared to 89 días for a BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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