KTM 390 Duke 2022 vs. Honda VT 750 Shadow 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

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Visión general - KTM 390 Duke 2022 vs Honda VT 750 Shadow 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2022 en comparación con Honda VT 750 Shadow 2009

KTM 390 Duke 2022
Honda VT 750 Shadow 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia46 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar35 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión9.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada745 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoTambor

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,640 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento658 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito14.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Honda VT 750 Shadow 2009

Honda VT 750 Shadow 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Honda VT 750 Shadow

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VT 750 Shadow

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas