Honda CMX1100T Rebel 2023 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Visión general - Honda CMX1100T Rebel 2023 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

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Especificaciones técnicas Honda CMX1100T Rebel 2023 en comparación con Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	81.5 mm	Carrera	67.8 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	47 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,000 rpm	Potencia máxima a	7,250 rpm
Par	Par	98 Nm	Par	52.3 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,750 rpm	Par máximo a	5,650 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.1	Relación de compresión	9.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,084 ccm	Cilindrada	648 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	122 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Recorrido	Recorrido	94 mm	Recorrido	101 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	330 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,240 mm	Largo	2,260 mm
Ancho	Ancho	853 mm	Ancho	890 mm
Altura	Altura	1,115 mm	Altura	1,155 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,500 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	700 mm	Altura de asiento	740 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	238 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	241 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.6 l	Capacidad del depósito	15.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	277 km	Autonomía	296 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	114 g/km	emisiones combinadas de CO2	99 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.9 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.21 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX1100T Rebel 2023

La CMX1100T es una dinámica cruiser de turismo con un motor ingenioso, un equipamiento electrónico de lujo y un peso reducido: fácil de conducir, ágil y potente. Con su carenado Batwing de media carcasa y sus alforjas de 35 litros, invita a realizar viajes más largos, pero su baja altura de asiento y su manejo juguetón también harán felices a muchos compradores en el día a día.

Potente motor Conducción ágil Amplios asistentes de conducción

El comportamiento de respuesta podría ser más suave Ÿ Poco confort del pasajero Ángulo de rodilla comparativamente agudo

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield ha dado a su nuevo buque insignia, la Super Meteor, un nombre con cuerpo y, he aquí, que la simpática 650 es realmente un gran éxito. La competencia tendrá que abrigarse bien para seguirle el ritmo en el futuro. El tradicional fabricante indio ha aprovechado sus probados puntos fuertes y ha dado un paso adelante con esta cruiser, y no sólo en términos de aspecto y tacto. La bonita Super Meteor 650 es una incorporación lógica a la cartera y hará felices a muchos compradores.

Moto equilibrada

motor armonioso

tacto de alta calidad

conectividad de serie

estabilidad a alta velocidad

potentes faros LED

excelente relación calidad-precio.

El asiento corrido de serie cansa en viajes largos

el parabrisas es demasiado pequeño para conductores altos

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