BMW R 1200 R 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2013
BMW R 1200 R 2009
Ducati Multistrada 1200 2013
Visión general - BMW R 1200 R 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2013
BMW R 1200 R 2009
Ducati Multistrada 1200 2013
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2009 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2009
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
Ducati Multistrada 1200 2013
En cualquier caso, la pelota está ahora en el tejado de los fabricantes de accesorios. Porque la Ducati Multistrada se vendió espléndidamente y hay suficientes individualistas ahí fuera a los que les gustaría construir su propia Multi personal. Ya estamos esperando una amplia gama de productos.
