Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visión general - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Yamaha FZ-8N del año 2011 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimientos diferentes. A continuación, se analizarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto a la potencia, la Yamaha FZ-8N cuenta con 106 cv, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene 97 cv. Esto significa que la FZ-8N tiene una mayor potencia, lo que puede resultar en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima. Por otro lado, la Speed Twin 1200 ofrece un par de 112 Nm, mientras que la FZ-8N tiene 82 Nm. Esto indica que la Speed Twin 1200 tiene una mayor capacidad de respuesta en la aceleración y una mayor fuerza en general.

En cuanto a la configuración del motor, la Yamaha FZ-8N tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 779 ccm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 ccm. Esto significa que la FZ-8N tiene una mayor capacidad de combustión y puede ofrecer un rendimiento más potente en general.

En términos de refrigeración, ambas motocicletas utilizan sistemas de refrigeración líquida. Esto significa que el motor se enfría mediante un líquido refrigerante, lo que ayuda a mantener una temperatura adecuada y evita el sobrecalentamiento.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas utilizan suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y una mejor absorción de los impactos. En la suspensión trasera, la Yamaha FZ-8N utiliza un mono amortiguador, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 utiliza un amortiguador convencional. Esto puede afectar la comodidad y la capacidad de respuesta de la motocicleta en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Yamaha FZ-8N utiliza un chasis Deltabox, que es conocido por su rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 utiliza un chasis de tubo central, que ofrece una mayor flexibilidad y agilidad en la conducción.

En términos de frenos, ambas motocicletas utilizan frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de control. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia de frenado ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha FZ-8N tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 160 mm. En cuanto al diámetro de las llantas, ambas motocicletas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En términos de distancia entre ejes, la Yamaha FZ-8N tiene 1460 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene 1430 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha FZ-8N tiene 815 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene 807 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha FZ-8N tiene 17 litros, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene 14.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha FZ-8N, se destaca por su estabilidad y chasis relativamente universal. Además, ofrece una amplia gama de accesorios disponibles en el mercado. En términos de rendimiento, la FZ-8N ofrece un rendimiento aceptable en general.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Twin 1200 incluyen su diseño bellamente diseñado, incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles. Además, tiene una baja altura del asiento, lo que la hace accesible y fácil de manejar. A pesar de tener una cilindrada de 1200 ccm y una potencia de 97 cv, la Speed Twin 1200 sigue siendo fácil de conducir pero aún así emocionalmente servida.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha FZ-8N, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias limitaciones y desventajas potenciales.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Speed Twin 1200, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, al igual que con la Yamaha FZ-8N, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias limitaciones y desventajas potenciales.

En resumen, la Yamaha FZ-8N del año 2011 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked con características y rendimientos diferentes. La FZ-8N ofrece una mayor potencia y una mayor capacidad de combustión, mientras que la Speed Twin 1200 ofrece una mayor capacidad de respuesta en la aceleración y una mayor fuerza en general. Ambas motocicletas tienen sistemas de refrigeración líquida, suspensión delantera telescópica invertida y frenos de doble disco con ABS. Sin embargo, tienen diferencias en cuanto al chasis, la suspensión trasera y las medidas y el peso. En términos de ventajas, la FZ-8N se destaca por su estabilidad y chasis universal, mientras que la Speed Twin 1200 tiene un diseño bellamente diseñado y una baja altura del asiento. En cuanto a las desventajas, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada para ambas motocicletas.

Especificaciones técnicas Yamaha FZ-8N 2011 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera53.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar82 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada779 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho770 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento807 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Pero como en la vida, no se puede demonizar el concepto de "3/4 de litro aproximado" de la FZ-8 hojeando rápidamente las fichas técnicas. Sería una gran pena, porque la Serie 8 nos ha dado mucho placer en los 3.200 kilómetros que hemos recorrido hasta ahora. Contrariamente a los hechos, la 800 es probablemente la mejor opción para el motorista medio ambicioso.

Estable y estable

chasis relativamente universal

amplia gama de accesorios

rendimiento aceptable

La inserción de las estriberas toca demasiado pronto y desnivela el chasis, al igual que los roces con el suelo

escape feo

algo engorroso

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ-8N vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Yamaha FZ-8N 2011 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2019 es un 71% más alto. La Yamaha FZ-8N 2011 experimenta una péridida del 1.280 EUR tras un año. Supone una pérdida del 870 EUR en caso de la Triumph Speed Twin 1200 2019. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2019 hay más Yamaha FZ-8N 2011 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 10. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 70 días compared to 87 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha FZ-8N y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha FZ-8N se publicó en 27/01/2010 y tiene ya 8.200 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Yamaha FZ-8N

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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