Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visión general - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Ducati Monster del año 2021 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que vale la pena mencionar.

Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta moto cuenta con un potente motor V2 que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Este motor es alimentado por inyección y tiene una cilindrada de 937 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. El chasis de la Monster está hecho de aluminio y cuenta con un tipo de chasis de motor portante.

En cuanto a los frenos, la Ducati Monster 2021 tiene un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1474 mm, la altura del asiento es de 820 mm, el peso en orden de marcha es de 188 kg (con ABS) y la capacidad del depósito es de 14 litros.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS 2018 también tiene un motor potente, en este caso un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la Ducati, la Z900 RS tiene un sistema de alimentación por inyección y una cilindrada de 948 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida y la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de la Z900 RS está hecho de acero y tiene un tipo de chasis tubular.

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z900 RS tiene un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y Control de tracción. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1470 mm, la altura del asiento es de 835 mm, el peso en orden de marcha es de 215 kg (con ABS) y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas de cada motocicleta. La Ducati Monster 2021 se destaca por su potente motor V2, que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido de serie, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie. La Monster también ofrece un manejo neutro y una gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS 2018 también tiene un motor potente y suave que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Esta moto tiene un buen aspecto y una posición de conducción cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos. Además, la Z900 RS es fácil de conducir y ofrece un manejo equilibrado, sin ser nerviosa ni perezosa.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Ducati Monster 2021, su potente motor V2 puede resultar demasiado para algunos conductores menos experimentados, lo que podría dificultar su manejo. Además, el completo paquete electrónico puede ser abrumador para aquellos que no están acostumbrados a tantas opciones y ajustes.

En cuanto a la Kawasaki Z900 RS 2018, aunque tiene un motor potente y suave, su rendimiento puede no ser tan impresionante como el de la Ducati Monster. Además, su chasis de acero puede hacer que la moto sea un poco más pesada en comparación con la Monster, lo que podría afectar su manejo en curvas y maniobras más rápidas.

En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la Kawasaki Z900 RS 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características impresionantes y algunas desventajas a considerar. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de lo que esté buscando en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2018

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
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Diferencias
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar93 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa53 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance93 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Kawasaki Z900 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 14% más alto. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 28. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 días compared to 154 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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