Kawasaki Z900 2023 vs. BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

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Visión general - Kawasaki Z900 2023 vs BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2023 en comparación con BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023
BMW F 800 GS 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98.6 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,320 mm
AnchoAncho820 mmAncho945 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,350 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,578 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento880 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.

Totalmente equipado con extras opcionales

impresión impresionante

buena mano de obra

chasis confortable.

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 800 GS

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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