Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que se destacan por su estilo clásico y su rendimiento en carretera. Ambos modelos comparten algunas características similares, como su motor en línea con intervalo de encendido, su sistema de alimentación por inyección y su refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y equipamiento.

En primer lugar, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 se destaca por su potente motor de 100 cv y 112 Nm de par, lo que le proporciona un golpe de revoluciones impresionante. Este motor de 1200 cc ofrece una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional en carretera. Además, la Speed Twin 1200 cuenta con un chasis deportivo y una mano de obra de alta calidad, lo que la convierte en una motocicleta muy atractiva tanto en términos de rendimiento como de estética.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Por otro lado, la Triumph Bonneville T100 del año 2021 cuenta con un motor menos potente, con una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. A pesar de esto, el motor de 900 cc de la T100 ofrece un rendimiento sólido y un golpe de revoluciones suave. Esta motocicleta se destaca por su bonito diseño clásico y su atención al detalle, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un estilo retro. Además, la T100 ofrece un equipamiento exuberante y una posición de asiento cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos y cómodos.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la Bonneville T100 del año 2021 cuenta con una horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un buen rendimiento y una conducción suave, pero la suspensión invertida de la Speed Twin 1200 puede proporcionar una mayor estabilidad y control en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones de la marca Brembo, mientras que la Triumph Bonneville T100 del año 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con dos pistones de la misma marca. Ambos sistemas de frenado ofrecen un rendimiento sólido y una buena capacidad de frenado, pero los frenos de la Speed Twin 1200 pueden proporcionar una mayor potencia de frenado y una mayor capacidad de ajuste.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 tiene un peso en orden de marcha de 216 kg, mientras que la Bonneville T100 del año 2021 tiene un peso en orden de marcha de 228 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 14.5 litros, pero la autonomía de la T100 es ligeramente mayor, con 353 km en comparación con los 302 km de la Speed Twin 1200. En términos de consumo de combustible, la T100 también es más eficiente, con un consumo combinado de 4.1 l/100km en comparación con los 5.1 l/100km de la Speed Twin 1200.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 se destaca por su potente motor, su chasis deportivo y su gran aspecto, mientras que la Triumph Bonneville T100 del año 2021 se destaca por su gran motor con mucho par, su bonito diseño y su atención al detalle. Ambas motocicletas ofrecen una conducción suave y cómoda, así como un rendimiento sólido en carretera. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de potencia, diseño y equipamiento.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2022 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Bonneville T100 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar112 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaCartucho cerrado
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección22.3 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,099 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho778 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,413 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía302 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO295 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin podría ser el colmo de las emociones para los aficionados a las motos clásicas de Triumph. El motor empuja como un tractor en cualquier situación y te mima con un sonido maravilloso. El chasis y los componentes de los frenos son de alta calidad y el aspecto es impresionante. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros.

potente golpe de revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

gran aspecto

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para los pilotos altos

el desarrollo de calor del motor

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Bonneville T100

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2022 y la Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 144 días compared to 160 días for a Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 14 de Triumph Bonneville T100 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T100 publicada en 31/03/2009.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH