BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

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Visión general - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

La BMW R nineT Urban G/S del año 2021 y la BMW S 1000 XR del año 2021 son dos motocicletas de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y ventajas de cada una de ellas.

La BMW R nineT Urban G/S cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Su potencia es de 109 cv y su par motor alcanza los 116 Nm. Este modelo utiliza transmisión por cardán y cuenta con un sistema de arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, posee una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema Paralever en la parte trasera. La anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 19 pulgadas, mientras que en la parte trasera la anchura del neumático es de 170 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. El peso en orden de marcha de esta motocicleta es de 223 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED y faros LED.

Por otro lado, la BMW S 1000 XR está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. Su potencia es de 165 cv y su par motor alcanza los 114 Nm. Este modelo utiliza transmisión por cadena y también cuenta con un sistema de arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, posee una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de basculante doble brazo en la parte trasera. La anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas, mientras que en la parte trasera la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. El peso en orden de marcha de esta motocicleta es de 226 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT Urban G/S, destaca su motor lleno de carácter, que le proporciona una gran respuesta y potencia. Además, para el año 2021, se ha mejorado su equipamiento de serie, lo que la hace aún más atractiva. En términos de manejo, esta motocicleta ofrece una conducción neutra y una gran estabilidad en carreteras asfaltadas. Sorprendentemente, también es apta para uso off-road, lo que la convierte en una opción versátil. Por último, su aspecto es muy llamativo y cuenta con una amplia gama de accesorios disponibles para personalizarla según los gustos del conductor.

Por otro lado, la BMW S 1000 XR ofrece ventajas como los modos de conducción, que permiten ajustar el comportamiento de respuesta de la motocicleta según las necesidades del conductor. Su motor de cuatro cilindros de gran régimen ofrece una amplia gama de velocidades utilizables, lo que la hace adecuada para diferentes situaciones de conducción. Además, gracias a su chasis electrónico con detección automática del estado de carga, esta motocicleta se mantiene bien equilibrada incluso con pasajero. Por último, cuenta con buenos frenos, lo que proporciona mayor seguridad al conducir.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT Urban G/S, se puede mencionar nuevamente su motor lleno de carácter, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, aunque su equipamiento de serie ha sido mejorado, puede que no incluya todas las características avanzadas que se encuentran en otros modelos de la marca. Por último, aunque es sorprendentemente apta para uso off-road, puede que no sea la opción más adecuada para aquellos conductores que buscan una motocicleta específicamente diseñada para este tipo de terrenos.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 XR, se puede mencionar nuevamente los modos de conducción, que pueden cambiar el comportamiento de respuesta de la motocicleta de manera que no sea adecuado para todos los usuarios. Además, su motor de cuatro cilindros de gran régimen puede resultar intimidante para algunos conductores menos experimentados. Por último, aunque su chasis electrónico con detección automática del estado de carga proporciona un buen equilibrio, puede que no sea la opción más adecuada para aquellos conductores que prefieren un chasis más tradicional.

En resumen, la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 y la BMW S 1000 XR del año 2021 son dos motocicletas de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones distintas. La R nineT Urban G/S destaca por su motor lleno de carácter, su equipamiento mejorado, su manejo neutro y su gran estabilidad tanto en asfalto como en terrenos off-road. Por otro lado, la S 1000 XR ofrece ventajas como los modos de conducción, su motor de cuatro cilindros de gran régimen, su chasis electrónico con detección automática del estado de carga y sus buenos frenos. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Urban G/S 2021 en comparación con BMW S 1000 XR 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW S 1000 XR 2021
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Diferencias
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar116 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance110.6 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,333 mm
AnchoAncho865 mmAncho850 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,552 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nueva BMW R nineT Urban GS no sólo es maravillosa a la vista, también impresiona en todos los aspectos. Es sorprendentemente potente tanto en carretera como en superficies sueltas, aunque los viajes largos pueden ser una prueba de resistencia debido al incómodo asiento. Gracias al equipamiento de serie mejorado, el sobreprecio ya no tiene por qué ser tan elevado, aunque sigue habiendo opciones más que suficientes para la personalización con los accesorios originales BMW. Especialmente en la decoración GS 40 aniversario, estás comprando una moto increíblemente emocional que es un placer conducir todos los días, ¡desde el motor hasta la pintura!

Motor lleno de carácter

equipamiento de serie mejorado para 2021

manejo neutro

gran estabilidad en asfalto

sorprendentemente apto para uso off-road

gran aspecto

enorme gama de accesorios.

Turbulencias debidas al carenado del faro

asiento incómodo

quizás demasiado elegante para un uso off-road duro.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Urban G/S 2021 y la BMW S 1000 XR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2021 es un 31% más alto. Compared to BMW S 1000 XR 2021 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 días compared to 142 días for the BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos BMW R nineT Urban G/S y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 88.800 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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