Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Visión general - Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 1100 S 2009 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Hypermotard 1100 S 2009
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar102.9 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a105 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión13.2
CilindradaCilindrada1,078 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.4 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 1100 S vs KTM 1290 Super Duke R

Precio Ducati Hypermotard 1100 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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