KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. A continuación, se detallarán las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.

La KTM 790 Duke del año 2018 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 105 cv. Este motor es conocido por su respuesta rápida y su capacidad para alcanzar altas revoluciones, lo que proporciona una aceleración potente y emocionante. Además, la suspensión de la KTM 790 Duke está optimizada para una conducción deportiva, lo que permite una mayor estabilidad y agilidad en las curvas.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Otra ventaja de la KTM 790 Duke es su sonido impresionante, incluso con el silenciador de serie. Este aspecto contribuye a la experiencia emocionante de conducción de esta motocicleta. Además, la KTM 790 Duke está equipada con numerosos trucos y funciones electrónicas, como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la comodidad del piloto.

En cuanto a la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, también cuenta con un motor en línea, pero de 4 cilindros, y una potencia de 95 cv. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la KTM 790 Duke, la Kawasaki Z900 70kW ofrece una aceleración suficiente y un rendimiento satisfactorio en todas las situaciones. Además, esta motocicleta destaca por su gran maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de manejar.

La Kawasaki Z900 70kW también cuenta con un buen equipamiento, incluyendo luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estas características no solo mejoran la visibilidad y la seguridad, sino que también añaden un toque de estilo y modernidad al diseño de la motocicleta. Además, la Kawasaki Z900 70kW tiene un aspecto agresivo que atrae a aquellos que buscan una moto con carácter y personalidad.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

En términos de relación calidad-precio, ambas motocicletas ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y precio. La KTM 790 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son motos que ofrecen un rendimiento excepcional a un precio razonable. Sin embargo, la elección entre una y otra dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2018 como la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y un diseño atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, como el motor vivo y de altas revoluciones de la KTM 790 Duke o la potencia suficiente y la gran maniobrabilidad de la Kawasaki Z900 70kW. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia95 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Tanto si la conduces con 70 kW como si lo haces con 35 kW: La Kawasaki Z900 está a la altura de su versión abierta, sólo que con menos potencia. Por eso también puedes esperar una gran manejabilidad y el paquete electrónico actualizado para 2020. También hay buenas noticias del motor. Incluso con 95 CV, la Kawa tira con firmeza de la cadena y dará placer durante muchas temporadas. Una moto con la que puedes crecer.

Potencia suficiente - incluso con acelerador

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Kawasaki Z900 70kW 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 70kW 2020 es un 11% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 70kW 2020 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 197 días for a Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 10 de Kawasaki Z900 70kW desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 104.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW publicada en 23/11/2018.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH