Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Ducati Monster 797 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Ducati Monster 797 2017

La Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Ducati Monster 797 del año 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas comparten características técnicas similares, como un motor de 2 cilindros refrigerado por aire y una cilindrada de 803 cc. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

Comenzando con la Ducati Scrambler Icon del año 2015, su motor tiene una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Este motor es conocido por su respuesta del acelerador perfecta y su desarrollo lineal, lo que significa que ofrece una pegada desde abajo sin cambios de carga. Esto proporciona una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, la suspensión de la Scrambler Icon es deportiva y firme, lo que garantiza un manejo preciso y una sensación de control en todo momento. En cuanto al aspecto, esta motocicleta tiene un diseño sencillamente precioso que combina un estilo retro con detalles modernos.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Por otro lado, la Ducati Monster 797 del año 2017 tiene un motor con una potencia ligeramente inferior de 73 cv, pero un par similar de 68.9 Nm. A pesar de esta diferencia en la potencia, el motor de la Monster 797 sigue siendo potente y ofrece un gran sonido característico de las motocicletas Ducati. Además, esta motocicleta cuenta con una pantalla fácil de leer, lo que facilita la visualización de la información importante durante la conducción. En cuanto al aspecto, la Monster 797 tiene un diseño atractivo que combina líneas agresivas con detalles elegantes.

En términos de características técnicas, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y un amortiguador trasero monoamortiguador. También comparten un chasis de acero tipo tubular y frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Monster 797 tiene frenos delanteros con tecnología monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

En cuanto a las medidas y peso, la Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en seco (con ABS) de 170 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 186 kg. Por otro lado, la Monster 797 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en seco (con ABS) de 175 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 193 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Scrambler Icon es de 13.5 litros, mientras que la Monster 797 tiene una capacidad de 16.5 litros.

En resumen, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 se destaca por su motor con una respuesta del acelerador perfecta, su suspensión deportiva y firme, y su aspecto sencillamente precioso. Por otro lado, la Ducati Monster 797 del año 2017 ofrece un potente motor con un gran sonido, una pantalla fácil de leer y un aspecto atractivo. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un diseño llamativo.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2015 en comparación con Ducati Monster 797 2017

Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Monster 797 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar68 NmPar68.9 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento805 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 es una gran entrada en la familia Monster. Su gran sonido V2 y su gran aspecto la convierten en un miembro de pleno derecho de la familia Ducati Monster. La posición del asiento es agradable y deportiva, lo que hace que las contrarrelojes en el circuito de casa sean un verdadero placer. En el uso diario, sin embargo, tienes que morder la bala cuando se trata del chasis. La puesta a punto es dura como una tabla y los baches se transmiten directamente al piloto. Muy cansado a la larga.

Potente motor

gran sonido

pantalla fácil de leer

aspecto atractivo

Chasis demasiado duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Ducati Monster 797

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2015 y la Ducati Monster 797 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 797 2017 es un 14% más alto. La Ducati Scrambler Icon 2015 experimenta una péridida del 670 EUR tras un año. Supone una pérdida del 320 EUR en caso de la Ducati Monster 797 2017. En comparación con la Ducati Monster 797 2017 hay más Ducati Scrambler Icon 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 79 días for a Ducati Monster 797. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 7 de Ducati Monster 797 desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 35.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 797 publicada en 07/11/2016.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 797

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH