Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 950 SP 2021 en comparación con Husqvarna 701 Supermoto 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	67,5 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	114 cv	Potencia	74 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9000 rpm	Potencia máxima a	8000 rpm
Par	Par	96 Nm	Par	73,5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7250 rpm	Par máximo a	6500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,3	Relación de compresión	12,7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	Balancín, OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	692,7 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	48 mm
Recorrido	Recorrido	185 mm	Recorrido	215 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP
Recorrido	Recorrido	175 mm	Recorrido	240,01 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65 grados	Lanzamiento de dirección	63,6 grados
Avance	Avance	104 mm	Avance	107,7 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1493 mm	Distancia entre ejes	1470 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	890 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	176 kg	Peso en seco (con ABS)	148 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14,5 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Ruido estacionario	Ruido estacionario	97 dB	Ruido estacionario	90 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Husqvarna 701 Supermoto 2023

La Husqvarna 701 Supermoto es una moto pensada exclusivamente para divertirse, que no está diseñada ni para viajes largos ni para alcanzar altas velocidades. Ligera, potente, minimalista. Si la caja de cambios automática también hubiera sido víctima de ese minimalismo, a mí no me habría importado.

Motor potente

muy manejable

buen sistema de frenos

suspensión con margen de maniobra

La caja de cambios automática necesita órdenes firmes

el freno hace ruido de vez en cuando

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 950 SP vs Husqvarna 701 Supermoto

Precio Ducati Hypermotard 950 SP

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 950 SP 2021 en comparación con Husqvarna 701 Supermoto 2023

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 950 SP vs Husqvarna 701 Supermoto

Precio Ducati Hypermotard 950 SP

Precio Husqvarna 701 Supermoto

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