Yamaha XSR900 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019
Yamaha XSR900 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019
La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas tienen diseños atractivos y modernos, con detalles cuidadosamente trabajados que las hacen destacar en el mercado.
En cuanto a la potencia del motor, la Yamaha XSR900 cuenta con un motor en línea de 847cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene un motor en línea de 1200cc que ofrece una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Ambas motocicletas tienen motores refrigerados por líquido y transmisión de alta calidad.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene un mono amortiguador trasero, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un amortiguador trasero convencional.
Yamaha XSR900 2018
En cuanto al chasis, la Yamaha XSR900 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene un chasis de acero con tipo de chasis de tubo central, lo que también le brinda una excelente rigidez y maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene un diámetro de disco de 298 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un diámetro de disco de 305 mm. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia de ABS para una mayor seguridad en la frenada.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha XSR900 es de 1440 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha XSR900 tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una altura de asiento de 807 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 14 litros, aunque la Triumph Speed Twin 1200 tiene una capacidad ligeramente mayor de 14.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900, destaca su motor extremadamente deportivo y con par, así como sus frenos excelentes. Además, ofrece una conducción al nivel de una moto naked y una posición de asiento cómoda. También se destaca la mano de obra de alta calidad y una relación calidad-precio muy competitiva.
Triumph Speed Twin 1200 2019
Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Twin 1200 incluyen su hermoso diseño, incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles. Además, tiene una baja altura del asiento, lo que la hace accesible y fácil de manejar. A pesar de tener una potencia ligeramente menor que la Yamaha XSR900, su motor de 1200cc y 97 cv sigue siendo emocionalmente satisfactorio.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Speed Twin 1200 no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad.
En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2018 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad. Ambas tienen motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión y frenado de alta calidad, y diseños atractivos. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que se busquen en una motocicleta naked.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Triumph Speed Twin 1200 2019
En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Twin 1200
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2019 es un 38% más alto. La Yamaha XSR900 2018 experimenta una péridida del 210 EUR tras un año. Supone una pérdida del 870 EUR en caso de la Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.
