Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2023
Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Yamaha MT-09 2023
La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la Yamaha MT-09 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con un intervalo de encendido, que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la MT-09 está equipada con un motor en línea de 3 cilindros que genera una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Speed Twin 1200 utiliza un amortiguador convencional, mientras que la MT-09 está equipada con un mono amortiguador. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficazmente los baches y las irregularidades de la carretera.

Triumph Speed Twin 1200 2021
En cuanto al chasis, la Speed Twin 1200 utiliza un chasis de acero con un diseño de tubo central, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Por otro lado, la MT-09 utiliza un chasis de aluminio con un diseño de puentes, que ofrece una gran resistencia y ligereza. Estos chasis contribuyen a una conducción ágil y precisa, permitiendo al piloto tomar curvas con facilidad.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos de alto rendimiento. La Speed Twin 1200 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm, mientras que la MT-09 utiliza un sistema de doble disco con un diámetro de 298 mm. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado y permiten al piloto detener la motocicleta de manera segura y rápida.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, que proporciona una mayor seguridad al frenar. Además, ambas motocicletas ofrecen modos de conducción y control de tracción, que permiten al piloto adaptar la configuración de la motocicleta a sus preferencias y condiciones de conducción.

Yamaha MT-09 2023
En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Twin 1200 tiene una distancia entre ejes de 1413 mm y una altura de asiento de 809 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 216 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros, lo que le permite tener una autonomía de 302 km. Por otro lado, la MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 825 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, lo que le permite tener una autonomía de 280 km.
En cuanto al consumo de combustible, la Speed Twin 1200 tiene un consumo combinado de 5.1 l/100km, mientras que la MT-09 tiene un consumo combinado de 5 l/100km. Ambas motocicletas ofrecen una buena eficiencia en términos de consumo de combustible, lo que las hace adecuadas para viajes largos y económicos.
En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 y la Yamaha MT-09 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes, suspensiones cómodas, chasis robustos y sistemas de frenado de alto rendimiento. Sin embargo, la Speed Twin 1200 destaca por su magnífico motor y acabado de alta calidad, mientras que la MT-09 ofrece un paquete electrónico completo y una posición de asiento cómoda. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.
Yamaha MT-09 2023

Si echas un vistazo a los datos clave de la MT-09, incluyendo su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" suena casi un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y un enorme placer de conducción a un precio muy atractivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha MT-09
Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la Yamaha MT-09 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2021 es un 19% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.