Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSR 750 2011
Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2011
La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Suzuki GSR 750 del año 2011 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque pertenecen a diferentes épocas, ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Comenzando con la Triumph Street Triple 765 R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que ofrece una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Su cilindrada de 765 ccm le permite alcanzar una amplia gama de velocidades utilizables, lo que la convierte en una opción versátil tanto para la conducción en ciudad como en carretera. Además, su chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes le brindan una gran estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a su sistema de frenado, la Street Triple 765 R está equipada con un doble disco delantero con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la anchura de neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1405 mm y su altura de asiento es de 825 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 17.4 litros.

Triumph Street Triple 765 R 2021
Por otro lado, la Suzuki GSR 750 del año 2011 también ofrece un rendimiento potente y emocionante. Su motor en línea de 4 cilindros produce una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm, lo que le permite acelerar rápidamente y alcanzar altas velocidades. Su cilindrada de 749 ccm también le da una buena respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, su chasis de acero y tipo de chasis de puentes le brindan una estructura firme y deportiva.
En cuanto al sistema de frenado, la GSR 750 cuenta con un doble disco delantero con dos pistones, lo que proporciona una frenada eficiente y segura. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, al igual que la Street Triple. La anchura de neumático trasero es también de 180 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. Sin embargo, su distancia entre ejes es ligeramente mayor, con 1450 mm, y su altura de asiento es de 815 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 17.5 litros.

Suzuki GSR 750 2011
Ahora, pasando a las ventajas de cada una de estas motocicletas, la Triumph Street Triple 765 R destaca por su amplia gama de velocidades utilizables, lo que le permite adaptarse a diferentes situaciones de conducción. Además, su posición de asiento activa brinda una sensación de control y conexión con la moto. Su gran estabilidad y transmisión de primera clase, que incluye un asistente de cambio, también son aspectos destacados. Por otro lado, la Suzuki GSR 750 se destaca por su motor potente y su aspecto agresivo, que la hacen lucir imponente en la carretera. También ofrece un confort óptimo para el piloto y su chasis firme y deportivo garantiza una conducción emocionante.
En cuanto a las desventajas, es importante mencionar que tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Suzuki GSR 750 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que la amplia gama de velocidades utilizables de la Street Triple puede ser abrumadora para aquellos que buscan una moto más sencilla. Por otro lado, algunos podrían considerar que el aspecto agresivo de la GSR 750 no es de su agrado o que su chasis firme puede resultar incómodo en viajes largos.
En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R 2021 como la Suzuki GSR 750 2011 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos. La Street Triple se destaca por su amplia gama de velocidades utilizables, su posición de asiento activa, su gran estabilidad y su transmisión de primera clase. Por otro lado, la GSR 750 se destaca por su motor potente, su aspecto agresivo, su confort óptimo y su chasis firme y deportivo. En definitiva, ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Suzuki GSR 750 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Suzuki GSR 750 2011

Al motor de la GSX-R se le ha quitado potencia y se le ha dado aún más suavidad. No echarás de menos lo primero, pero disfrutarás aún más de lo segundo. En definitiva, la GSR ofrece suficiente potencial para todos los niveles de rendimiento en carreteras públicas y, desde luego, tampoco te equivocarás con ella en circuito.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSR 750
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Suzuki GSR 750 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2021 es un 70% más alto. Compared to Suzuki GSR 750 2011 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.