Triumph Street Twin 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

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Visión general - Triumph Street Twin 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Especificaciones técnicas Triumph Street Twin 2016 en comparación con Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Triumph Street Twin 2016
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros76.2 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera96.8 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia52 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar80 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.55 Relación de compresión9
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada883 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance102.4 mmAvance117 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
AnchoAncho785 mmAncho855 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,515 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento735 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito12.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin es una moto de placer por excelencia, cuyo motor de 55 CV demuestra con un estilo impresionante lo que realmente importa, es decir, el par motor. Y exactamente donde lo necesitas, en el centro de la gama de revoluciones. 80 Nm empujan la moto de 217 kg hacia delante con una agradable presión y nunca tientan al piloto a forzar demasiado el motor, es decir, a revolucionarla. Triumph se ha mantenido auténtica en términos de diseño y ofrece innumerables opciones de personalización con más de 450 accesorios y los tres "Inspiration Packs". Una lección de clasicismo moderno.

Motor de excelente puesta a punto

alto par

bajo consumo de combustible

diseño auténtico

buena calidad y mano de obra limpia

Forma básica (sin accesorios) algo sobria

suspensión y frenos llegan a sus límites en uso deportivo

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Twin vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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