KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Visión general - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

La KTM 790 Adventure del año 2019 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la prestigiosa marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en su categoría, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen una de la otra.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 790 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 cc. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor más grande y potente que la KTM 790 Adventure. La potencia de la KTM 790 Adventure es de 95 cv, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una potencia de 160 cv. Además, la KTM 790 Adventure tiene un par de 88 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un par de 138 Nm. Esto indica que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida del motor en comparación con la KTM 790 Adventure.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor capacidad de recorrido en la suspensión delantera, con 220 mm, en comparación con los 200 mm de la KTM 790 Adventure. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R es más adecuada para terrenos accidentados y difíciles, ya que su suspensión puede absorber mejor los impactos y las irregularidades del terreno. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador de la marca WP. La capacidad de recorrido de la suspensión trasera es la misma en ambas motos, con 200 mm.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un lanzamiento de dirección ligeramente mayor, con 64.7 grados, en comparación con los 64.1 grados de la KTM 790 Adventure. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor estabilidad en línea recta y una mayor capacidad para enfrentar curvas cerradas a altas velocidades. Además, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un avance ligeramente mayor, con 112.8 mm, en comparación con los 107.8 mm de la KTM 790 Adventure. Esto también contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la KTM 1290 Super Adventure R.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en ambas motos. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un sistema de asistencia adicional, que incluye ABS en curvas. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor capacidad de frenado en curvas y una mayor seguridad en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1577 mm, en comparación con los 1509 mm de la KTM 790 Adventure. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una mayor estabilidad en línea recta y una mayor capacidad para enfrentar terrenos difíciles. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 880 mm, en comparación con los 830 mm de la KTM 790 Adventure. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo de la moto, especialmente para pilotos de menor estatura.

En cuanto al peso, la KTM 1290 Super Adventure R es más pesada que la KTM 790 Adventure. El peso en seco de la KTM 1290 Super Adventure R es de 221 kg, mientras que el peso en seco de la KTM 790 Adventure es de 189 kg. Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R puede requerir un mayor esfuerzo para maniobrar y controlar en comparación con la KTM 790 Adventure.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure 2019, se destaca su motor con carácter y su enorme estabilidad del chasis. Además, cuenta con frenos impecables y tremendas capacidades todoterreno. También tiene un bajo consumo medio de combustible, lo que la hace más eficiente en términos de economía de combustible.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure R 2021 incluyen su impresión general robusta y su chasis práctico y de alta calidad. Además, cuenta con un gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín. También tiene componentes deportivos y de alta calidad, lo que la hace más atractiva para los pilotos que buscan un rendimiento superior. Además, su motor potente pero fácil de controlar y sus prácticas ayudas a la conducción la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan una moto versátil y de alto rendimiento.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure 2019, se puede mencionar su motor con carácter y su enorme estabilidad del chasis. Aunque estas características pueden ser consideradas como ventajas por algunos pilotos, pueden resultar desafiantes para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, aunque la KTM 790 Adventure tiene frenos impecables, algunas personas pueden preferir un sistema de frenos más avanzado, como el ABS en curvas que ofrece la KTM 1290 Super Adventure R.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Adventure R 2021, se puede mencionar su impresión general robusta y su chasis práctico y de alta calidad. Aunque estas características pueden ser consideradas como ventajas por algunos pilotos, pueden resultar demasiado pesadas y voluminosas para aquellos que buscan una moto más ligera y ágil. Además, aunque la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor potente pero fácil de controlar, algunas personas pueden preferir una moto con menos potencia para una conducción más relajada y menos exigente.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2019 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021
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Diferencias
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar88 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance107.8 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".

Impresión general robusta

chasis práctico y de alta calidad

gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín

componentes deportivos y de alta calidad

motor potente pero fácil de controlar

prácticas ayudas a la conducción.

La moto de precio elevado carece de características individuales en el equipamiento básico

mandos incómodos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2019 y la KTM 1290 Super Adventure R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2021 es un 82% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2021 hay más KTM 790 Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 7. With 101 días it takes the same amount of time to sell a KTM 790 Adventure or a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH