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Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. BMW F 900 R 2020

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs BMW F 900 R 2020

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard SP 821 2014 en comparación con BMW F 900 R 2020

Ducati Hypermotard SP 821 2014
BMW F 900 R 2020
Ducati Hypermotard SP 821 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar91 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada821 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho890 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard SP 821 vs BMW F 900 R

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Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
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