Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC700X 2012

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda NC700X del año 2012 son dos motocicletas enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp del año 2023 tiene un diámetro de cilindros de 87 mm y una carrera de 63.5 mm, lo que le otorga una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por otro lado, la Honda NC700X del año 2012 tiene un diámetro de cilindros de 73 mm y una carrera de 80 mm, lo que le proporciona una potencia de 48 cv y un par de 62 Nm. En este aspecto, la Honda XL750 Transalp del año 2023 ofrece una mayor potencia y par motor en comparación con la Honda NC700X del año 2012.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un amortiguador mono amortiguador, lo que proporciona una buena absorción de impactos y una conducción cómoda en terrenos irregulares. En cuanto al chasis, tanto la Honda XL750 Transalp del año 2023 como la Honda NC700X del año 2012 cuentan con un chasis de acero, lo que les otorga una buena rigidez y resistencia.

En cuanto al peso y las medidas, la Honda XL750 Transalp del año 2023 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 208 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.9 litros. Por otro lado, la Honda NC700X del año 2012 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1540 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 214 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.1 litros. En este aspecto, la Honda XL750 Transalp del año 2023 ofrece una mayor capacidad de depósito y un peso más ligero en comparación con la Honda NC700X del año 2012.

En cuanto a las ventajas de la Honda XL750 Transalp del año 2023, se destaca su motor accesible y divertido, que es adecuado tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, ofrece una buena mano de obra, una buena relación calidad-precio, un bajo peso y un fácil manejo en todas las situaciones. También se destaca su bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los usuarios. Por otro lado, las ventajas de la Honda NC700X del año 2012 incluyen la presencia de ABS, un cambio de marchas totalmente automático, un precio extremadamente barato de comprar, un chasis sin complicaciones y una conducción muy práctica y agradable.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

En cuanto a las desventajas de la Honda XL750 Transalp del año 2023, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Por otro lado, las desventajas de la Honda NC700X del año 2012 también se repiten, lo que indica que no existen desventajas significativas en esta moto.

En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 ofrece una mayor potencia, un menor peso y una mayor capacidad de depósito en comparación con la Honda NC700X del año 2012. Sin embargo, ambas motos cuentan con características y prestaciones que las hacen atractivas para diferentes tipos de usuarios. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC700X 2012
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Diferencias
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar75 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada670 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho838 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito14.1 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Sería deseable un poco más de potencia en esta Honda, pero por lo demás la NCX es una de las motos más sencillas y prácticas del mercado. No sólo la experiencia de conducción positiva, sino también el precio muy bajo animan a comprarla.

ABS

cambio de marchas totalmente automático

extremadamente barato de comprar

chasis sin complicaciones

muy práctico y agradable.

Algo escaso de potencia

la caja de cambios de doble embrague sólo está disponible como opción.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda NC700X

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Honda NC700X 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda XL750 Transalp 2023 es un 81% más alto. En comparación con la Honda NC700X 2012 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 días compared to 60 días for the Honda XL750 Transalp. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 5 de Honda NC700X desde el año 2012. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 7.300 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC700X publicada en 07/11/2011.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC700X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen