Kawasaki Z650 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Visión general - Kawasaki Z650 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023
La Kawasaki Z650 del año 2023 y la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos son líderes en su categoría y ofrecen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.
En cuanto a su motor y transmisión, la Kawasaki Z650 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, que produce una potencia de 68 cv y un par de 65.7 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803cc, que genera una potencia de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración adecuada, con la Kawasaki Z650 utilizando un sistema de refrigeración líquida y la Ducati Scrambler Icon utilizando refrigeración por aire.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera de alta calidad. La Kawasaki Z650 tiene una horquilla telescópica convencional, mientras que la Ducati Scrambler Icon cuenta con una suspensión telescópica invertida. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece la ventaja adicional de tener regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite un ajuste más personalizado de la suspensión.

Kawasaki Z650 2023
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero tubular, lo que les proporciona una excelente rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z650 cuenta con un sistema de frenos de doble disco con un diámetro de 300 mm y dos pistones, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un sistema de frenos de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada en los frenos también difiere, con la Kawasaki Z650 utilizando tecnología de pétalo y la Ducati Scrambler Icon utilizando tecnología radial.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción, lo que proporciona un mayor nivel de seguridad y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece características adicionales como ABS en curvas y control de tracción ride by wire, lo que mejora aún más el rendimiento y la seguridad en la conducción.

Ducati Scrambler Icon 2023
En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes también difiere, con la Kawasaki Z650 teniendo una distancia entre ejes de 1410 mm y la Ducati Scrambler Icon teniendo una distancia entre ejes de 1449 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Kawasaki Z650 tiene un peso de 187.1 kg, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un peso de 185 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Z650 tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una capacidad de 13.5 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece la ventaja adicional de tener conectividad, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente y acceder a funciones adicionales.
En resumen, tanto la Kawasaki Z650 del año 2023 como la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenos avanzados y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la estabilidad en la conducción. Si bien hay algunas diferencias en cuanto al diseño y las características adicionales, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2023 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z650 2023

La Kawasaki Z 650 es probablemente la moto más amable del segmento naked. Y esto debe entenderse de forma absolutamente positiva, siempre que no seas especialmente alto y pesado. Es esbelta, ligera, ágil y accesible. Ni los mandos ni el motor son agobiantes. Si buscas prestaciones espectaculares, deberías ir a por la Z 900, pero si buscas una moto ágil y fácil de conducir, quedarás satisfecho.
Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2023 y la Ducati Scrambler Icon 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Icon 2023 es un 55% más alto. En comparación con la Ducati Scrambler Icon 2023 hay más Kawasaki Z650 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 243 por de la 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 días compared to 146 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.