Kawasaki Z650 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Visión general - Kawasaki Z650 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Kawasaki Z650 del año 2023 y la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos son líderes en su categoría y ofrecen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a su motor y transmisión, la Kawasaki Z650 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, que produce una potencia de 68 cv y un par de 65.7 Nm. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803cc, que genera una potencia de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración adecuada, con la Kawasaki Z650 utilizando un sistema de refrigeración líquida y la Ducati Scrambler Icon utilizando refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera de alta calidad. La Kawasaki Z650 tiene una horquilla telescópica convencional, mientras que la Ducati Scrambler Icon cuenta con una suspensión telescópica invertida. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece la ventaja adicional de tener regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite un ajuste más personalizado de la suspensión.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero tubular, lo que les proporciona una excelente rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z650 cuenta con un sistema de frenos de doble disco con un diámetro de 300 mm y dos pistones, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un sistema de frenos de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada en los frenos también difiere, con la Kawasaki Z650 utilizando tecnología de pétalo y la Ducati Scrambler Icon utilizando tecnología radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción, lo que proporciona un mayor nivel de seguridad y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece características adicionales como ABS en curvas y control de tracción ride by wire, lo que mejora aún más el rendimiento y la seguridad en la conducción.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes también difiere, con la Kawasaki Z650 teniendo una distancia entre ejes de 1410 mm y la Ducati Scrambler Icon teniendo una distancia entre ejes de 1449 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Kawasaki Z650 tiene un peso de 187.1 kg, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene un peso de 185 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Z650 tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene una capacidad de 13.5 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la Ducati Scrambler Icon ofrece la ventaja adicional de tener conectividad, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente y acceder a funciones adicionales.

En resumen, tanto la Kawasaki Z650 del año 2023 como la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenos avanzados y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la estabilidad en la conducción. Si bien hay algunas diferencias en cuanto al diseño y las características adicionales, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2023 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z650 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar65.7 NmPar65.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)187.1 kgPeso en orden de marcha (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

La Kawasaki Z 650 es probablemente la moto más amable del segmento naked. Y esto debe entenderse de forma absolutamente positiva, siempre que no seas especialmente alto y pesado. Es esbelta, ligera, ágil y accesible. Ni los mandos ni el motor son agobiantes. Si buscas prestaciones espectaculares, deberías ir a por la Z 900, pero si buscas una moto ágil y fácil de conducir, quedarás satisfecho.

Manejo muy accesible

Muy compacto y fácil de maniobrar

La moto parece ligera y compacta

Da mucha confianza a los pequeños pilotos

Palancas ajustables

Demasiado poco espacio en la moto para pilotos altos

la moto parece una clase más pequeña en general que la 650cc

el motor parece un poco soso

posición de conducción muy defensiva

manillar demasiado estrecho y doblado para una moto naked.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2023 y la Ducati Scrambler Icon 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Icon 2023 es un 55% más alto. En comparación con la Ducati Scrambler Icon 2023 hay más Kawasaki Z650 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 243 por de la 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 días compared to 146 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH