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Honda CMX1100 Rebel 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

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Overview - Honda CMX1100 Rebel 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2022 compared to Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022
Suzuki V-Strom 1050 2021
Honda CMX1100 Rebel 2022
Honda CMX1100 Rebel 2022
Suzuki V-Strom 1050 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance110 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,265 mm
AnchoAncho853 mmAncho870 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,515 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento700 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.6 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2114 g/kmemisiones combinadas de CO2115 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

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Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

La V-Strom fue mejorada en algunos aspectos en 2020. El aspecto ahora encaja mejor con la gran moto y también rezuma más atención al detalle. La pieza central, el motor, sigue siendo tan divertido como antes. Una gran unidad de potencia. No te exige demasiado, ¡pero es muy divertida de conducir! Es adecuada para el uso diario, pero también ofrece mucho carisma.

Gran motor V2 que convence plenamente en la práctica

buena protección contra el viento

agradable confort de asiento

gran capacidad para largas distancias.

Deficiencias en el equipamiento: lamentablemente faltan algunos detalles del XT

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel vs Suzuki V-Strom 1050

Price Honda CMX1100 Rebel

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Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
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