Yamaha R1 2011 vs. Honda CBR650R 2021

La Yamaha R1 del año 2011 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque pertenecen a diferentes generaciones y marcas, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que las distinguen.

Comenzando con la Yamaha R1 del año 2011, esta moto cuenta con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 998cc. Tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.2 mm, lo que le permite generar una potencia de 181 cv y un par de 115.5 Nm. Con una configuración de válvulas DOHC y 4 válvulas por cilindro, la R1 ofrece un rendimiento excepcional. Además, su chasis de aluminio tipo Deltabox le proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, lo que garantiza un excelente control y absorción de impactos. En términos de frenado, la R1 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las dimensiones, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm, la altura del asiento es de 835 mm y tiene una capacidad de depósito de 18 litros.

Yamaha R1 2011

Por otro lado, la Honda CBR650R del año 2021 es una moto supersport que también ofrece un rendimiento impresionante. Cuenta con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 649cc. Tiene un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 46 mm, lo que le permite generar una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Al igual que la R1, la CBR650R cuenta con una configuración de válvulas DOHC y 4 válvulas por cilindro. Su chasis de acero tipo puentes proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto a la suspensión, también cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, lo que garantiza un excelente control y absorción de impactos. En términos de frenado, la CBR650R está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las dimensiones, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm, la altura del asiento es de 810 mm y tiene una capacidad de depósito de 15.4 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2011, destaca su punto de tracción fino, lo que la hace muy fácil de adaptar para el conductor al circuito. Además, su comportamiento de la dirección es sencillo y su punto de tracción es óptimo. Por otro lado, la Honda CBR650R del año 2021 ofrece como ventajas su resistente motor de cuatro cilindros, una cómoda posición de asiento y un chasis mejorado para el año 2021. Además, su aspecto atractivo y su facilidad de manejo la convierten en una opción atractiva para los pilotos.

Honda CBR650R 2021

Sin embargo, también hay desventajas que deben tenerse en cuenta. En el caso de la Yamaha R1 del año 2011, su punto de tracción fino puede ser un desafío para algunos pilotos menos experimentados. Además, su comportamiento de la dirección puede resultar demasiado sencillo para aquellos que buscan una mayor respuesta y agilidad. Por otro lado, la Honda CBR650R del año 2021 no presenta desventajas significativas en su ficha técnica.

En resumen, la Yamaha R1 del año 2011 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas son opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento. La elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas en términos de potencia, manejo y comodidad.