Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati DesertX 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Visión general - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
La Ducati DesertX del año 2022 y la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto a la ficha técnica, la Ducati DesertX del año 2022 cuenta con un motor de 2 cilindros, una cilindrada de 937 ccm y una potencia de 110 cv, mientras que la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 también tiene un motor de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 1198.4 ccm y una potencia de 160 cv. En términos de diámetro de cilindros, la DesertX tiene 94 mm, mientras que la Multistrada 1200 S tiene 106 mm. En cuanto a la carrera, la DesertX tiene 67.5 mm, mientras que la Multistrada 1200 S tiene 67.9 mm. Ambos modelos cuentan con una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, tanto la DesertX como la Multistrada 1200 S cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la DesertX utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la Multistrada 1200 S utiliza suspensiones de la marca Sachs. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan suspensiones de la marca Kayaba.
Ducati DesertX 2022
En cuanto al sistema de frenos, tanto la DesertX como la Multistrada 1200 S cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Multistrada 1200 S cuenta con un magnífico sistema de frenos Brembo, mientras que no se especifica la marca de los frenos de la DesertX.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la DesertX cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por otro lado, la Multistrada 1200 S cuenta con sistemas de asistencia como ABS.
En cuanto a las medidas y peso, la DesertX tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en seco (con ABS) de 202 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 223 kg. Por otro lado, la Multistrada 1200 S tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1529 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco (con ABS) de 212 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 235 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la DesertX tiene una capacidad de 21 litros, mientras que la Multistrada 1200 S tiene una capacidad de 20 litros.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
En cuanto a las ventajas de la DesertX, destaca su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie. Por otro lado, las ventajas de la Multistrada 1200 S incluyen su buena maniobrabilidad, su motor potente, su suspensión Skyhook sensible y semiactiva, su magnífico sistema de frenos Brembo, su ABS en curva, sus modos de rendimiento sintonizables, sus luces LED de giro, su control de crucero de serie y la posibilidad de combinar paquetes de equipamiento opcionales.
En cuanto a las desventajas de la DesertX, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Multistrada 1200 S tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, la Ducati DesertX del año 2022 y la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambos modelos ofrecen ventajas en términos de chasis, suspensión, motor, frenos, sistemas de asistencia y equipamiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada modelo para tomar una decisión informada sobre cuál se adapta mejor a las necesidades y preferencias individuales.
Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2022 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nueva Ducati Multistrada 1200 S es una exitosa nueva edición de la enduro touring extra deportiva. Los puntos débiles de su predecesora han sido cuidadosamente analizados y rectificados: gracias al sistema DVT, el motor ahora también funciona armoniosamente en la gama baja de revoluciones y la posición del asiento es ahora más adecuada para los pilotos orientados a la comodidad. La electrónica se ha mejorado enormemente; ninguna otra enduro touring está tan exhaustivamente equipada. Empezando por los múltiples modos sintonizables que afectan a la entrega de potencia y al chasis, los frenos y el ABS en curva también funcionan al máximo nivel. Aunque la Multisrtrada 1200 "normal" prescinde de algunos trucos electrónicos, también es más barata y, en general, no se conduce peor.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Ducati Multistrada 1200 S
Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la Ducati Multistrada 1200 S 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 42% más alto. La Ducati DesertX 2022 experimenta una péridida del 80 EUR tras un año. Supone una pérdida del 580 EUR en caso de la Ducati Multistrada 1200 S 2015. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015 there are less Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 días compared to 102 días for the Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 10 de Ducati Multistrada 1200 S desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 24.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S publicada en 14/09/2010.
