KTM 890 Duke R 2020 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 son dos motocicletas naked que ofrecen características y especificaciones técnicas distintas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su potencia, cilindros, refrigeración, cilindrada, suspensión, frenos, peso y medidas, y capacidad del depósito.

En cuanto a la potencia, la KTM 890 Duke R del año 2020 cuenta con 121 cv, mientras que la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 ofrece 102 cv. Esto significa que la KTM tiene una potencia superior, lo que puede traducirse en un mayor rendimiento y aceleración en comparación con la Honda.

En cuanto a los cilindros, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene 2 cilindros, mientras que la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 cuenta con 4 cilindros. Esto implica que la Honda tiene una configuración de motor más tradicional y puede ofrecer un rendimiento más suave y equilibrado en comparación con la KTM.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto a la refrigeración, ambas motos cuentan con refrigeración líquida, lo que significa que tienen un sistema de enfriamiento eficiente que permite un mejor rendimiento y durabilidad del motor.

En cuanto a la cilindrada, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene una cilindrada de 890 ccm, mientras que la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 cuenta con una cilindrada de 599 ccm. Esto implica que la KTM tiene un motor más grande y puede ofrecer un mayor torque y potencia en comparación con la Honda.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, lo que permite un mejor control y absorción de los golpes en terrenos irregulares. En cuanto a la suspensión trasera, la KTM 890 Duke R del año 2020 cuenta con regulación de precarga del muelle, mientras que la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 cuenta con regulación de rebote. Esto significa que la KTM ofrece una mayor capacidad de ajuste y personalización de la suspensión en comparación con la Honda.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene frenos delanteros con cuatro pistones, mientras que la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 tiene frenos delanteros con dos pistones. Esto implica que la KTM puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en comparación con la Honda.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad del depósito de 14 litros. Por otro lado, la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad del depósito de 19 litros. Esto implica que la Honda tiene un peso y unas medidas ligeramente mayores en comparación con la KTM.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 ofrece una mayor potencia, una configuración de motor de 2 cilindros, una cilindrada más grande, una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle y frenos delanteros con cuatro pistones. Por otro lado, la Honda CB 600 F Hornet del año 2009 cuenta con una configuración de motor de 4 cilindros, una cilindrada más pequeña, una suspensión trasera con regulación de rebote y una capacidad del depósito mayor. Ambas motos tienen ventajas y desventajas en términos de rendimiento, características y especificaciones técnicas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Honda CB 600 F Hornet 2009

KTM 890 Duke R 2020
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia102 cv
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónRebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

La 600 Hornet es ya un clásico en este segmento. La primera Hornet era asequible y en el fondo era una CBR algo adelgazada. Algo menos de 100 CV y su atractivo diseño fueron suficientes para que destacara en todas partes, incluso con poco dinero.

Enorme mercado de segunda mano

gran puesta a punto del motor

alta calidad

visualmente sofisticado

frenos potentes

ABS.

Ángulo de inclinación limitado

chasis que necesita mejoras

detalles baratos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB 600 F Hornet

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Honda CB 600 F Hornet 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 109% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 530 EUR en caso de la Honda CB 600 F Hornet 2009. En comparación con la Honda CB 600 F Hornet 2009 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 7. It takes less time to sell a Honda CB 600 F Hornet with 68 días compared to 76 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 15 de Honda CB 600 F Hornet desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 16.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 600 F Hornet publicada en 16/02/2005.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 600 F Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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