Triumph Rocket 3 TFC 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visión general - Triumph Rocket 3 TFC 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Especificaciones técnicas Triumph Rocket 3 TFC 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Rocket 3 TFC 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
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Diferencias
Triumph Rocket 3 TFC 2020
Triumph Rocket 3 TFC 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, ABS en curvas, Launch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero150 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Triumph Rocket 3 TFC 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Rocket 3 TFC vs KTM 1290 Super Duke R

Precio Triumph Rocket 3 TFC

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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