Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 en comparación con Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada749 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,115 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento813 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

La ZX-10R estuvo justo en el medio durante la prueba. No era tan rápida y radical como la R1, Panigale, BMW y Aprilia. Pero también era más deportiva que las Honda y Suzuki. Mientras que Honda y Suzuki necesitarían motos completamente nuevas para alcanzar a los líderes, Kawasaki sólo tendría que dar a la ZX-10R una actualización menor. Sin embargo, los satisfechos pilotos de la ZX-10R no deben desesperar. La brecha con los líderes es lo suficientemente pequeña como para ponerse al día con unos pocos accesorios. Porque la ZX-10R tiene una ventaja decisiva. Lleva mucho tiempo en el mercado y hay suficientes piezas disponibles, incluida la información de configuración necesaria. Si no quieres meterte en experimentos, coge una Kawasaki y con unos sencillos pasos también estarás delante.

Gran base para una moto de carreras

motor potente en la gama alta de revoluciones

buen chasis

Relación de marchas demasiado larga

motor con poca potencia en la gama baja de revoluciones

el control de tracción no puede seguir el ritmo de los sistemas de las motos superiores.

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 750

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH