Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Ducati Diavel Carbon 2014
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Visión general - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Ducati Diavel Carbon 2014
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Especificaciones técnicas Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 en comparación con Ducati Diavel Carbon 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
La Hayabusa es una leyenda absoluta, la primera moto de producción que superó los 300 km/h no puede considerarse un asunto menor. Con la nueva Busa, sin embargo, Suzuki ha reconocido los signos de los tiempos y el modelo actual es una excelente hiperturista con su amplio equipamiento electrónico que incluye control de crucero de serie. La ergonomía sigue siendo deportiva, pero te sientas bien integrado en la máquina y, por lo tanto, también disfrutas de una buena protección contra el viento. Los frenos son estables, la maniobrabilidad es buena y el chasis es maravillosamente estable y maduro. La guinda del pastel es, por supuesto, el enorme motor de cuatro cilindros en línea de 1.340 metros cúbicos, que impresiona por sí solo con sus 190 CV. Pero aún mejor es el par máximo de 150 Newtonmetros, que se percibe desde el ralentí. Este motor es difícil de superar en términos de soberanía.
Ducati Diavel Carbon 2014
Se mire como se mire, con dos especímenes cruiser tan independientes, es casi imposible elegir un ganador. En términos de manejabilidad, la Ducati Davel tiene naturalmente ventaja, especialmente en terrenos más estrechos, donde se beneficia de un mejor ángulo de inclinación y una posición de conducción más deportiva. El hecho de que estas dos motos tan diferentes se encuentren en el mismo segmento demuestra una vez más lo bien que los fabricantes saben llenar incluso el nicho más pequeño y extravagante con máquinas interesantes.
