Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, vamos a comparar ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Honda Africa Twin tiene una cilindrada de 998cc, mientras que la Suzuki V-Strom tiene una cilindrada de 776cc. Esto significa que la Africa Twin tiene una mayor capacidad de potencia, con 95cv y 98Nm de par, en comparación con los 83cv y 78Nm de la V-Strom. En términos de diámetro de cilindros y carrera, la Africa Twin tiene un diámetro de 92mm y una carrera de 75.1mm, mientras que la V-Strom tiene un diámetro de 84mm y una carrera de 70mm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto significa que ambas motos ofrecen una suspensión de calidad y ajustable para adaptarse a diferentes terrenos y estilos de conducción.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. En términos de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco, lo que les proporciona una buena potencia de frenado.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 tiene algunas funciones electrónicas adicionales, como los modos de conducción, el Ride by Wire y el Quickshifter. Estas funciones adicionales pueden proporcionar una mayor comodidad y facilidad de conducción en diferentes situaciones.
En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150mm. Sin embargo, la Honda Africa Twin tiene una llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Suzuki V-Strom tiene una llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, ambas motos tienen una distancia de 1575mm en el caso de la Africa Twin y 1570mm en el caso de la V-Strom. En cuanto a la altura del asiento, la Africa Twin tiene una altura de 850mm, mientras que la V-Strom tiene una altura de 855mm. En términos de peso en orden de marcha, la Africa Twin pesa 232kg, mientras que la V-Strom pesa 230kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 litros, mientras que la V-Strom tiene una capacidad de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015, destaca su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible y sus detalles inmaculados. Además, ofrece un excelente desempeño tanto en terrenos todoterreno como en asfalto, así como un gran confort de viaje y un bajo consumo de combustible.

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 incluyen un potente motor desde abajo, una suspensión totalmente ajustable y funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Además, cuenta con un cambio rápido arriba/abajo de serie y un diseño dinámico en colores frescos.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015, se puede mencionar su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible y sus detalles inmaculados. Además, su excelente desempeño tanto en terrenos todoterreno como en asfalto puede no ser adecuado para todos los pilotos, y su bajo consumo de combustible puede limitar su autonomía en largos viajes.
Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 incluyen su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable y sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Además, su cambio rápido arriba/abajo de serie puede no ser necesario para todos los pilotos, y su diseño dinámico en colores frescos puede no ser del agrado de todos los gustos.
En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 como la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La Africa Twin destaca por su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible y su excelente desempeño tanto en terrenos todoterreno como en asfalto. Por otro lado, la V-Strom destaca por su potente motor desde abajo, su suspensión totalmente ajustable y sus funciones electrónicas sencillas e inteligentes. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nueva Africa Twin es la digna sucesora de una leyenda. Parece segura de sí misma, indestructible y fiable. Despierta el espíritu aventurero en el piloto y, sin duda, no pasará una existencia indigna en el garaje de su propietario. Está bien posicionada y configurada y puede hacer todo lo que una Africa Twin necesita hacer. Sorpresa: Las características de alta tecnología también son buenas fuera de carretera
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 800DE
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2015 y la Suzuki V-Strom 800DE 2023. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 104 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 16 de Suzuki V-Strom 800DE desde el año 2023. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 42.600 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE publicada en 08/11/2022.