Yamaha Tenere 700 2022 vs. GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Visión general - Yamaha Tenere 700 2022 vs GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

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Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2022 en comparación con GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Yamaha Tenere 700 2022

GASGAS SM 700 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	65.6 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	73 cv	Potencia	74 cv
Par	Par	68 Nm	Par	73.5 Nm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	692.7 ccm

Suspensión delantera

Recorrido	Recorrido	210 mm	Recorrido	215 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	240 mm

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	282 mm	Diámetro	320 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	240 mm

Peso y medidas

Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	898 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	13.5 l
Autonomía	Autonomía	372 km	Autonomía	329 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	100 g/km	emisiones combinadas de CO2	96 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.3 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2022

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

GASGAS SM 700 2023

El potente monocilíndrico sigue haciendo sonreír al piloto. Cuanto más se estrechan los radios, mejor se comporta la SM 700. El chasis deportivo ofrece más prestaciones en las curvas que comodidad en los trayectos largos. La GasGas es un gran ejemplo del atractivo de centrarse en lo esencial. Una máquina realmente divertida, es estupendo que se siga fabricando algo así.

potente monocilíndrico

extremadamente ágil

mucho espacio para moverse en la moto

ligera

cambio rápido de serie

Las ligeras vibraciones son omnipresentes

no es posible un reglaje cómodo de la suspensión

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