KTM 390 Duke 2014 vs. Yamaha R3 2015

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

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Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2014 en comparación con Yamaha R3 2015

KTM 390 Duke 2014
Yamaha R3 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros68 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera44.1 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia42 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar35 NmPar29.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada321 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)139 kgPeso en orden de marcha (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha ve su R3 más en línea con la igualmente versátil Kawasaki Ninja 300, pero el precio es incluso superior al de la KTM390. Esto convierte a la YZF-R3 en un producto premium, lo cual es una decisión atrevida en esta clase. Sin embargo, el paquete global ofrece la correspondiente relación calidad-precio: motor deportivo, chasis estable, frenos potentes, velocidad punta sensacional. Una comparación directa mostrará quién tiene realmente la ventaja. En cualquier caso, el R3 es un firme aspirante al primer puesto.

delantera transparente y precisa

frenos potentes

motor vivo

velocidad punta sensacional

geometría relajada

algunas partes antiestéticas en los detalles

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Yamaha R3

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R3

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH