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BMW R 1250 RS 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

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Visión general - BMW R 1250 RS 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RS 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000GT 2023

BMW R 1250 RS 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2023
BMW R 1250 RS 2023
BMW R 1250 RS 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar143 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2SíLimitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance110.8 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,202 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho925 mmAncho825 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía378 kmAutonomía358 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2143 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como una verdadera tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Pero aparte de eso, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete global muy completo.

Motor impresionante con mucho par desde el centro

Chasis estable

Ergonomía versátil

Buen sonido

Cambio rápido superior

Buena relación calidad-precio

Relación de marchas algo larga

Parabrisas no ajustable

Sin sensor de ángulo de inclinación

El puntal de suspensión podría tener más amortiguación

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RS vs Suzuki GSX-S1000GT

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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