KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas pertenecen a la reconocida marca KTM y comparten muchas similitudes en cuanto a su motor y transmisión.

En términos de motor, ambas motos cuentan con un potente motor en forma de V con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Sin embargo, hay una diferencia notable en cuanto a la potencia, ya que la Super Duke GT del 2020 ofrece una potencia de 175 cv, mientras que la Super Adventure S del 2021 ofrece una potencia ligeramente inferior de 160 cv. En cuanto al par motor, la Super Duke GT ofrece 141 Nm, mientras que la Super Adventure S ofrece 138 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, hay una diferencia en el recorrido de la suspensión delantera, ya que la Super Duke GT ofrece un recorrido de 125 mm, mientras que la Super Adventure S ofrece un recorrido más largo de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, pero la Super Duke GT ofrece un recorrido de 156 mm, mientras que la Super Adventure S ofrece un recorrido igualmente largo de 200 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

En términos de chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero tipo tubular. Sin embargo, hay una diferencia en el lanzamiento de dirección, ya que la Super Duke GT tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados, mientras que la Super Adventure S tiene un lanzamiento de dirección ligeramente mayor de 65.3 grados.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, hay una diferencia en cuanto a la tecnología de frenado, ya que la Super Duke GT cuenta con frenos delanteros radiales y monobloque, mientras que la Super Adventure S cuenta con frenos delanteros radiales. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una diferencia en el ancho del neumático trasero, ya que la Super Duke GT tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Super Adventure S tiene un ancho de neumático trasero ligeramente menor de 170 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Super Duke GT tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, mientras que la Super Adventure S tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1560 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Super Duke GT tiene una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Super Adventure S tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 849 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con una pantalla ajustable. Sin embargo, la Super Adventure S del 2021 ofrece características adicionales como alumbrado en curva, faros LED y una pantalla TFT más grande de 7 pulgadas.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del 2020 y la KTM 1290 Super Adventure S del 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos comparten muchas similitudes en cuanto a su motor y transmisión, pero hay diferencias notables en cuanto a la potencia, el recorrido de la suspensión y el equipamiento. La Super Duke GT del 2020 ofrece una potencia ligeramente superior, mientras que la Super Adventure S del 2021 ofrece un recorrido de suspensión más largo y características adicionales en el equipamiento. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento y versatilidad.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8870 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar141 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,2 Relación de compresión13,1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1301 ccmCilindrada1301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,1 gradosLanzamiento de dirección65,3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1482 mmDistancia entre ejes1560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento849 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 1290 Super Duke GT está claramente enfocada al turismo deportivo, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SA S también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - al precio básico, los 1.000 euros extra ya no son tan significativos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2020 y la KTM 1290 Super Adventure S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2021 es un 27% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2020 experimenta una pérdida del 1.580 EUR tras un año, y del 340 EUR tras dos. Supone una pérdida del 120 EUR y del 1.100 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 104 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas