Suzuki GSX-S950 2021 vs. Suzuki SV 650 2017

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs Suzuki SV 650 2017

La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Suzuki SV 650 del año 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Suzuki. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, aunque presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, la GSX-S950 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Por su parte, la SV 650 tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645 cc, con una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la GSX-S950 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la SV 650 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambas ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en la conducción.

En cuanto al chasis, la GSX-S950 tiene un chasis de aluminio tipo puentes, lo que le brinda una mayor rigidez y estabilidad en la conducción. Por su parte, la SV 650 cuenta con un chasis de acero tipo tubular, que ofrece una buena combinación de rigidez y flexibilidad.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En cuanto al sistema de frenado, la GSX-S950 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y un diámetro de 310 mm, lo que le proporciona una excelente capacidad de frenado. Por otro lado, la SV 650 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con dos pistones y un diámetro de 290 mm, que ofrece un buen rendimiento de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la GSX-S950 cuenta con ABS, Ride by Wire y control de tracción, lo que le brinda una mayor seguridad y control en la conducción. Por su parte, la SV 650 cuenta únicamente con ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, la GSX-S950 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 214 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. Por otro lado, la SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 197 kg y una capacidad de depósito de 13.8 litros.

En cuanto a las ventajas de la GSX-S950, podemos destacar su motor con mucha pegada desde abajo, lo que le proporciona una gran aceleración y respuesta en cualquier situación. Además, su sonido es potente y atractivo, lo que contribuye a una experiencia de conducción emocionante. También cuenta con frenos estables y una cómoda posición de asiento, lo que la hace ideal para largos recorridos.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Por otro lado, la SV 650 presenta como ventajas un motor suave y de respuesta lineal, lo que la hace muy fácil de manejar y controlar. Además, su manejo es juguetón y divertido, gracias a su ligereza y agilidad. También cuenta con un gran chasis, que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en curvas.

En cuanto a las desventajas de la GSX-S950, podemos mencionar que su motor con mucha pegada desde abajo puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar su manejo en situaciones de baja velocidad o tráfico denso. Además, su posición de asiento puede resultar algo incómoda para pilotos de mayor estatura.

Por otro lado, las desventajas de la SV 650 incluyen un motor suave que puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva. Además, su manejo juguetón puede requerir de mayor atención y habilidad por parte del piloto, especialmente en situaciones de alta velocidad.

En conclusión, tanto la Suzuki GSX-S950 del año 2021 como la Suzuki SV 650 del año 2017 son motocicletas naked de calidad que ofrecen prestaciones interesantes. La GSX-S950 destaca por su potente motor, frenos estables y cómoda posición de asiento, mientras que la SV 650 se caracteriza por su motor suave, manejo juguetón y gran chasis. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con Suzuki SV 650 2017

Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki SV 650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia76 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,800 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar92 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,100 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho810 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito13.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 viene acompañada de una larga historia de éxitos que seguramente continuará durante mucho tiempo. Su suave V2 impresiona con un comportamiento de respuesta muy suave y mucho par motor. Sus dimensiones compactas contribuyen a que la moto parezca muy compacta. Esto se adaptará muy bien a los principiantes. El chasis también gana puntos con su manejo juguetón. Lamentablemente, sin embargo, el efecto de frenado no está al nivel que cabría esperar de un vehículo tan potente.

Motor suave

manejo juguetón

gran chasis

Freno demasiado débil

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Suzuki SV 650

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la Suzuki SV 650 2017. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 112 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 25 de Suzuki SV 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 14.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV 650 publicada en 26/09/2008.

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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